Вибрация двигателя на холостых оборотах ваз 2114
Автор Ѐоман Выборнов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
От чего вибрация в салоне на холостых? ВАЗ 2114 и получил лучший ответ
Ответ от Миха Дем[гуру]
поменяй подушки двигателя они стали дубовыми вот и вибрация пошла
Ответ от Ўрий Кудлаев[гуру]
а обороты в норме?
а обороты в норме?
Ответ от Евгений Качанов[мастер]
Здравствуйте. Может Вы устанасливали на машину дополнительные опоры для двигателя!
Здравствуйте. Может Вы устанасливали на машину дополнительные опоры для двигателя!
Ответ от Данила[активный]
после замены резонатора то же была эта хрень- кулиса КПП стучала о фланец резонатора
после замены резонатора то же была эта хрень- кулиса КПП стучала о фланец резонатора
Ответ от Олег Коростелев[гуру]
если тахометр показывает нестабильность оборотов и есть вибрация - двигатель троит. и диагностика это наверняка покажет - пропуски зажигания. и если при этом свечи и компрессия в норме - то, к сожалению, надо будет лезть в двигатель. по крайней мере снимать голову. у меня снимали - нашли неисправность 2 клапанов, поменяли их. некоторое время все было отлично, потом стало еще хуже. но пока я ждал несколько дней своей очереди (в сервис по гарантии) эта неисправность так достала, что я решил повторить опыт одного знакомого - дал двигателю "просраться" на максимально возможных оборотах. только тот просто педаль в пол утапливал и держал. а я все же когда-то летал на самолетах, я медленно на прогретом двигателе увеличивал обороты до максимума, пока контроллер отсекать не начинал обороты, держал 10-15 сек. и отпускал медленно. и так несколько раз. сразу неисправность не исчезла. она была "плавающая", то появлялась, то исчезала. а через пару дней исчезла, то есть перестала появляться. и когда я в сервис приехал - ничего не нашли. просто голову протянули (через 1000 км после предыдущего снятия) и отпустили. сказали: если вдруг - то сразу к нам. уже месяц прошел - ничего. наша версия происшедшего - какая-то частичка попадала под клапан, было троение. после прогазовки видимо вылетела наконец-то. а может, перемолотило её.
если тахометр показывает нестабильность оборотов и есть вибрация - двигатель троит. и диагностика это наверняка покажет - пропуски зажигания. и если при этом свечи и компрессия в норме - то, к сожалению, надо будет лезть в двигатель. по крайней мере снимать голову. у меня снимали - нашли неисправность 2 клапанов, поменяли их. некоторое время все было отлично, потом стало еще хуже. но пока я ждал несколько дней своей очереди (в сервис по гарантии) эта неисправность так достала, что я решил повторить опыт одного знакомого - дал двигателю "просраться" на максимально возможных оборотах. только тот просто педаль в пол утапливал и держал. а я все же когда-то летал на самолетах, я медленно на прогретом двигателе увеличивал обороты до максимума, пока контроллер отсекать не начинал обороты, держал 10-15 сек. и отпускал медленно. и так несколько раз. сразу неисправность не исчезла. она была "плавающая", то появлялась, то исчезала. а через пару дней исчезла, то есть перестала появляться. и когда я в сервис приехал - ничего не нашли. просто голову протянули (через 1000 км после предыдущего снятия) и отпустили. сказали: если вдруг - то сразу к нам. уже месяц прошел - ничего. наша версия происшедшего - какая-то частичка попадала под клапан, было троение. после прогазовки видимо вылетела наконец-то. а может, перемолотило её.
Ответ от Евгений[мастер]
От мотора от чего еще)) )
Вобще порог вибрации есть у любой машины, даже у иномарки. Если вибрация сильная а машина не очень старая то дело не в подушках, можно попробывать изменить чистоту двигателя в ту или иную сторону, тем самым уменьшить вибрацию.
От мотора от чего еще)) )
Вобще порог вибрации есть у любой машины, даже у иномарки. Если вибрация сильная а машина не очень старая то дело не в подушках, можно попробывать изменить чистоту двигателя в ту или иную сторону, тем самым уменьшить вибрацию.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: От чего вибрация в салоне на холостых? ВАЗ 2114