Автор Александр Попков задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
покраска пульверизатором, тонкости, ньюансы, подводные камни для новичка какие есть? и получил лучший ответ
Ответ от Гудронный Коллайдер[гуру]
подбор пульвера, разбавление краски до нужной текучести, определенное давление воздуха из компрессора. Также важен тип краски и время выжидания между слоями. Правильный подбор грунтовки под краску, чтоб грунт не съёживался и не пузырился, а то придется смывать краску растворителем и начинать заново. Это тонкая кропотливая работа. Теорию покраски можно легко найти в сети посредством поисковых сайтов. Практика куда сложнее теории. Нужно еще глаз и руку набить. Сразу не получится даже у рукастого парня с мозгами. Первый блин по любому будет комом))
Набивайте руку. Например красьте забор. Главное-держать расстояние, не подносить распылитель слишком близко и не отодвигать слишком далеко.
нуууу... с годик потренируйся мож нау4ишся
сайт видеопокраска ру
Если хош машину покрасить в первый раз, лучше на покраску отдай и всё...
Пожалей машину - привези к мастеру. Хотя я стала красить сразу и без проблем. Но училась у профи.
ролики на ютубе, статьи в инете - масса практики и испорченных материалов тебе в помощь.
И нечего экономить на оборудовании изначально.
Подобрать нормального производителя систему поуниверсальнее. HVLP тут как раз - и в путь.
такой профессии вообще-то учиться надо и диплом получать