вим авиа возраст самолетов

Ответ от 34199[гуру]
Раз 10 в Турцию (не считал) , 1 раз в Грецию.Последний года три назад т. к. именно тогда окончательно забил на чартеры (экономии особо никакой, а разница - небо и земля) . Авиакомпания веселая - скучно с ней никогда не будет! )Типичные для этого класса старые самолеты с восстановленными салонами. Пластмассовая еда.Стюардессы могут показаться грымзами, но на самом деле они абсолютно на позитиве просто относятся ко многому с легкой иронией. Например, постоянно зона турбулентности, чтоб ни одна тварь со своего места не двинулась лишний раз! ) Но это не запрещает спать поперек трех кресел, когда есть места - если никому не мешаешь, то условную турбулентность можно игнорировать.Фирменное развлечение - не включать климат перед взлетом и только символически использовать его во время полета. Слышал про такой инцидент: пассажир сначала пытался прорваться наружу через иллюминатор, а потом открыть запасной выход. Если он летел с этой авиакомпанией, то хулиган в какой-то степени даже заслуживает понимания. ))С обратным рейсом из Греции в DME (вроде DME, не помню) случилась какая-то накладка - его вовремя выпустили, но почему-то совсем не ждали на прилете. В итоге наворачивали круги над аэропортом, пока не разрешили посадку. Согласно объявления, топлива должно было хватить на несколько часов, но минут через 30 окно для посадки было найдено.Один раз они улетели из Москвы на час раньше, пришлось купить у них же еще один билет с вылетом через несколько часов, а за первый потом вернули деньги.Положительные моменты: * Владивосток авиа и что-то типа редвингс (не хочу врать, но вроде они) хуже* кресла в самолетах стоят свободно - ноги не нужно складывать в три погибели* задержки обычно не превышают двух часов, часто летают вовремя* в салоне чисто - возраст самолетов на первый взгляд не определяется, не воняет* чартер принципиально лучше особо нигде не будет.