virago 750

Ответ от Безпилотный модуль™[гуру]
Официально в Россию не поставлялся. запчасти только из-за бугра.
750-кубовый 60-сильный круизер Yamaha XV750 (имя "Virago" появилось чуть позже и поначалу только на мотоциклах для американского рынка) . Задний цилиндр V-образной двойки, в отличие от "Харлея" и прочих древних моторов, был не соосен с передним, его смещение вбок улучшало охлаждение. Мотор подвешивался за головки цилиндров к сваренной из штамповок хребтовой раме, внутри которой разместили воздушный фильтр. Мотоцикл щеголяли литыми колесами с "закрученными" спицами, задней подвеской с центральным моноамортизатором. Трансмиссия мотоциклов выполнялась в совершенно различных двух вариантах -для европейского и американского рынков: роликовая цепь- для Европы, карданный вал - для США. Успех японского круизера оказался ошеломляющим! Конкурентам оставалось кусать локти - в их программе подобного рода машины появились только через несколько лет...