витц не заводится

Ответ от Demon[гуру]
Да! Она должна быть в низу или на бампере (там крышечка есть)!

Ответ от Kuanysh[гуру]
Вообще-то на каждой машине должно быть "ушко" для буксировки. А буксировать можно любую машину.
Знаю старый добрый метод. Чтобы утром машина хорошо заводилась, то нужно вечером после парковки, залить 100 гр. бензина туда, куда заливаем обычно масло. На утро должна завестить и быстро разогреться.

Ответ от Евгений[новичек]
В теплый бокс "на себе" утащить машину - пусть отогревается... Автомат действительно лучше не буксировать, но если уже ничего не остается, то на буксир...

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Возможно, специальный крюк вкручивается через бампер.. (посмотри на бампере, нет заглушечки..)

Ответ от Иван Иванов[активный]
Крепления есть всегда! А чтоб в следующий раз не замёрзла не выключайте двигатель более чем на 2,5 часа ( при температуре воздуха -25 град. ). Чтоб завести с утра ( если машина стоит на улице ) в охладительную систему предварительно врезается " подогрев " , т. е. изготовленный в заводских условиях кипятильник, включаемый в 220 В. 1 час подогрева и при - 25 машина заводиться с полоборота. Надеюсь помог ...

Ответ от Dmitry Smart[гуру]
К зиме, нужно подготовиться несколько заранее. Залить синтетик, я всегда наливаю в картер двигателя 5-50 Кастрол. И когда температура падает ниже 0 градусов по цельсию в бак вливаю специальную жидкость, которая предотвращает замерзание воды в топливной системе, и вообще, выгоняет эту вредную для пуска двигателей жидкость из системы. Да и бак очень желательно всегда иметь заправленным по максимуму, ну это в идеале. Скажу, что, у меня в детстве была машинка по фамилии Фольксваген гольф, и движком совершенно турбо дизельным, что кушает солярку. Так он всегда заводился замечательно, и даже когда простояв неделю на улице, и при совершенно конкретно мерзкой температуре -32 по цельсию... То, что я советую, очень помогает...

Ответ от 3 ответа[гуру]