Автор Ђолик задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Подвывает редуктор на Ваз 2106. Как убрать этот вой? Можно самому в гараже подрегулировать? Я думаю что можно... и получил лучший ответ
Ответ от Василий иванов[гуру]
сделай из крышечек из пластиковых бутылок стружку и засыпь в мост
Ответ от АндрейБеклимешев[гуру]
проверь уровень масла
проверь уровень масла
Ответ от AMIGO.[гуру]
не можно!
не можно!
Ответ от Mirage[гуру]
не надо .хуже сделаешь.
не надо .хуже сделаешь.
Ответ от Анастасия Белозерская[гуру]
Долей масло в редуктор. Либо, залей масло погуще... но в разумных пределах.
Долей масло в редуктор. Либо, залей масло погуще... но в разумных пределах.
Ответ от Olegsan[гуру]
Купи б/у редуктор. дешевле и мороки меньше, чем самому крутить то, не знаю что!! я видел, как особо фанатичные деды регулировали зазор через газету! попробуй!
Купи б/у редуктор. дешевле и мороки меньше, чем самому крутить то, не знаю что!! я видел, как особо фанатичные деды регулировали зазор через газету! попробуй!
Ответ от Инвестор[гуру]
То уже ему жаба цыцку дала, его регулируют на спец стенде а вручную нееее
То уже ему жаба цыцку дала, его регулируют на спец стенде а вручную нееее
Ответ от Viktor 53[гуру]
Не лезь лучше,. будет ещё хуже, Лучше немного громкости на приемнике добавь (шутка).
Не лезь лучше,. будет ещё хуже, Лучше немного громкости на приемнике добавь (шутка).
Ответ от ЗЛОЙ -[активный]
Можно.
Можно.
Ответ от Sergey Morozov[гуру]
Да это уже все, редуктор потом поменяешь, он там копейки стоит, если совсем жаба душит то с разборки
Да это уже все, редуктор потом поменяешь, он там копейки стоит, если совсем жаба душит то с разборки
Ответ от Вадим .[гуру]
Можно, если он еще только гудит, а не "гавкает". Учти, что мост нужно разобрать полностью, а сейчас сезон не тот, чтобы гайки в холодном гараже крутить. Для начала отсоедини кардан от редуктора и посмотри не отпущена ли гайка на хвостовике редуктора. В идеале там "нежная технология" с деформирующейся втулкой, но если отпущена, затяни. только подложи под колеса что-нибудь, а то уедет! Если хвостовик затянут, то скорее всего зазор в главной паре увеличен за счет износа или частичного разрушения одного из двух радиально-упорных подшипников, в которых вращается коробка дифференциала с ведомой шестерней. Заменишь подш и отрегулируешь зазор в гипоидной передаче. Тут иронизировали на счет газеты, а зря. Если нет стрелочного индикатора, как проверить зазор? Нарезать газету лентами и пропустить через зацепление шестерен. Когда газета в зацеплении - не должно ощущаться люфта, но передачу не должно клинить (хвостовик фиксируешь хоть левой рукой, а люфт проверяешь покачиванием ведомой большой шестерни). Когда газета выйдет, должен быть ощутимый люфт. И еще, не перетяни радиально-упорные подшипники - просто от руки!
Из проблем: может быть трудно снять закисшие тормозные барабаны, трудно снять и поставить стягивающую пружину на колодках, без приготовленного крючка, бывает трудно вытащить полуоси без обратного молотка.
Запасись герметиком и маслом.
Можно, если он еще только гудит, а не "гавкает". Учти, что мост нужно разобрать полностью, а сейчас сезон не тот, чтобы гайки в холодном гараже крутить. Для начала отсоедини кардан от редуктора и посмотри не отпущена ли гайка на хвостовике редуктора. В идеале там "нежная технология" с деформирующейся втулкой, но если отпущена, затяни. только подложи под колеса что-нибудь, а то уедет! Если хвостовик затянут, то скорее всего зазор в главной паре увеличен за счет износа или частичного разрушения одного из двух радиально-упорных подшипников, в которых вращается коробка дифференциала с ведомой шестерней. Заменишь подш и отрегулируешь зазор в гипоидной передаче. Тут иронизировали на счет газеты, а зря. Если нет стрелочного индикатора, как проверить зазор? Нарезать газету лентами и пропустить через зацепление шестерен. Когда газета в зацеплении - не должно ощущаться люфта, но передачу не должно клинить (хвостовик фиксируешь хоть левой рукой, а люфт проверяешь покачиванием ведомой большой шестерни). Когда газета выйдет, должен быть ощутимый люфт. И еще, не перетяни радиально-упорные подшипники - просто от руки!
Из проблем: может быть трудно снять закисшие тормозные барабаны, трудно снять и поставить стягивающую пружину на колодках, без приготовленного крючка, бывает трудно вытащить полуоси без обратного молотка.
Запасись герметиком и маслом.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Подвывает редуктор на Ваз 2106. Как убрать этот вой? Можно самому в гараже подрегулировать? Я думаю что можно...