вокзальные часы

Ответ от Nadin Star[гуру]
Очень важной частью вокзального и всего железнодорожного оборудования являются вокзальные часы. В СССР вокзальные часы на всех решительно дорогах должны точно показывать одно и то же время. Эта мера необходима для точного и регулярного движения поездов. Она осуществляется с помощью ежедневного электрического контроля времени через железнодорожный телеграф. Ежедневно в определенный час на всех железнодорожных станциях часы контролируются и сверяются с точностью до 1 минуты. Поэтому даже на самых маленьких железнодорожных станциях железнодорожные часы показывают наиболее точное время.
В настоящее время на главнейших вокзалах часы электрифицированы. В специальном помещении установлены центральные часы, которые ежедневно контролируются и в случае надобности регулируются. Часы эти соединены проводами с целым рядом других часов, расположенных в разных частях вокзала. Таким образом, все часы одного вокзала приводятся в действие, одним и тем же центральным механизмом и показывают одно и то же время. В большинстве случаев замыкание тока происходит каждую минуту, и потому стрелки всех вокзальных часов движутся скачками — каждый раз сразу на 1 минуту.
Циферблаты, вокзальных часов должны быть сделаны так, чтобы их можно было различать отчетливо даже издалека. Это требование может быть выполнено различными способами, чем и объясняется многообразие типов циферблатов. Одни из циферблатов напоминают наши карманные часы, с той лишь разницей, что на ряду с крупными обозначениями часов от 1 до 12 на них помельче нанесены цифры от 13 до 24. В практику советских железных дорог такой способ обозначения времени введен уже несколько лет; некоторые другие страны усвоили его раньше. Существуют также и такие циферблаты, на которых вообще нет никаких цифр, — вместо этого вся окружность циферблата разделена значками на промежутки, соответствующие 5 мин. Опыт показал, что и по ним легко различать время.
http://www.zhelezdor.ru/stantsiya/vokzalnye-chasy/