волга сайбер двигатель

Ответ от Dima Isak[мастер]
российский

Ответ от Ѝлен и Санчо[гуру]
хреновый

Ответ от *****[гуру]
т 142 а что.

Ответ от БиП - БиП[гуру]
Испоганеный крайслеровский!

Ответ от Нет[гуру]
Под капот Siber пока решено устанавливать два бензиновых двигателя объемом 2,0 л и 2,4 л. Оба силовых агрегата имеют почти одинаковую мощность. Один выдает 141 л. с. при 5700 об/мин, другой 143 л. с. при 5200 об/мин. Разница в крутящем моменте побольше – 188 Нм при 4350 об/мин и 210 Нм при 4200 об/мин соответственно. То есть получается, что первый двигатель будет требовать от водителя сильнее давить на педаль газа. Но на «ГАЗе» решили не создавать внутренней конкуренции. Решили так: 2,0-литровый мотор будет иметь только механическую коробку, а 2,4-литровый – только 4-ступенчатый «автомат» . Причем, последняя коробка имеет функцию ручного переключения.
Интересно, что Volga Siber с 2,0-литровым мотором получается более динамичной, даже несмотря на небольшой проигрыш в количестве «лошадей» и крутящем моменте. 2,0-литровая машина с «механикой» способна набрать 200 км/ч, а 2,4-литровая с не самым расторопным «автоматом» старой конструкции – 195 км/ч. Время разгона 0-100 км/ч у двух машин различается еще больше, и опять не в пользу 2,4-литрового Siber. Если новая «Волга» с 2,0-литровым агрегатом набирает 100 км/ч за 11,5 с, то с 2,4-литровым - за 13,4 с. Расход топлива в городском цикле: 10,4 л и 12,3 л на каждые 100 км пути соответственно

Ответ от Boris Vasiliev[активный]
нормальный, пендоский крайслер

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]