volvo s80 слабые места

Ответ от Виолета ннн[гуру]
полное авно все от них избавляются

Ответ от фартовый[гуру]
эт дрын а не авто тем более на акпп не стоит тратить на это деньги

Ответ от Mr. G[активный]
Сразу совет, если уж решил сей авто брать, то бери после середины 2003 года (был рестайлинг) и этому есть масса причин как в надеге так и ...тут писать долго есть инфа на форумах. В обслуживании Вольво дешевле аналагов мерсов бимеров и уж тем баче ауди. Жрать бенз будет прилично- готовься к 15 в среднем, а то и выше (не слушай кто скажет 10-13 - они пи*дят). Клиренс нормальный, конечно не паркетник, обрати внимание на состояние пружин. Если просели, то зад клюнет. Пробег фатален для любых авто в пределах 200.000. И вольво не исключение (не слушай кто скажет "вот моя тойота тра та та" - они пи*дят). Подвеска крепкая и простая - спереди 1 рычаг на нем 2 сайленблока и шаровая. Если брать достойные аналоги то по нынешним ценам переборка 1 го рычага в пределах 4 тыщ (не догма и зависит от аналога и региона покупки). Едет очень плавно и мягко. Кузова крепкие, но там где есть сколы краски до металла - при контакте с Московской солью (и химией) будет ржа. Ездит машинка довольно резво. Комплектации разные бывают, часто может не быть системы антипробуксовки (доп опция). Да много что в вольво было доп опцией. Исходя из года который вы хотите и даже чутка моложе- вы не найдете полностью исправный экземпляр. Перед покупкой рекомендую обратиться к грамотному диагносту, имеющему сканер DICE for Volvo. Все остальные сканеры не смогут дать полноту картины компьютерной диагностики данной марки. Не исключено, что диагност асс и есть достойные девайсы, но это редкость. (не слушай кто скажет "вот дядя Вася из гаражей на слух тра та та" - они пи*дят).
PS: вольва - это такой же "дрын" как и все остальные бимеры лексусы мурзики тазики поршики и прочее устаревшее "авно" с марафонским пробегом по Российским дорогам. Каждому свое.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]