волжский путь

Ответ от Donaltello Makiavelli[гуру]
Что то не уверен что такой вообще был
Из варяг в греки был
Шелковый был
А по Волге извиняюсь кому с кем торговать что бы там великий путь был? Была Персия конечно когда то но в это время с другой стороны Волги была тишь и запустение

Ответ от Александр Баханский[гуру]
Волжский или волго-балтийский торговый путь — самый ранний из трёх великих речных путей, соединявших Скандинавию с Халифатом в раннем средневековье . Судя по находкам дирхемов, сложился ранее днепровского и двинского путей, но и своё международное значение стал утрачивать раньше остальных — ещё до начала крестовых походов . В период своего расцвета во второй половине IX века Волжский торговый путь обеспечивал экономическое благосостояние трёх государственных образований — Руси в верховьях, Волжской Булгарии в средней части и Хазарского каганата в низовьях Волги .
Постоянная торговля по Волге сформировалась в 780-х годах, с приходом на берега реки скандинавского элемента, известного по русским летописям как варяги . Путь начинался от берегов Балтики, вёл вверх по Неве и Волхову через Ладогу и Рюриково Городище в озеро Ильмень . Отсюда варяжские ладьи сплавлялись вверх по Ловати до волоков Валдайской возвышенности, по которым суда перетаскивали в бассейн Волги.
Далее вниз по реке до Волжской Булгарии сплавлялись такие северные товары, как меха, мёд и рабы. Впоследствии этот путь называли в летописях «из варяг в булгары ». (В Булгар как перевалочный пункт позднее вела и сухопутная дорога из Киева ). Места крупнейших скандинавских поселений на Верхней Волге ныне отмечают Сарское городище и Тимерёвские курганы . Впрочем, население в обоих пунктах было смешанным, заключая в себе значительный славянский и мерянский компонент (подробнее см. Арсания ).
Если к северу от Булгарии основными торговыми агентами в IX—Xвв. выступали варяги, то на Нижней Волге основной политической и экономической силой выступала Хазария . На Волге стоял крупнейший город государства — Итиль . Перешеек между Волгой и Доном защищала мощная крепость Саркел . О нижних участках Волжского торгового пути известно из описаний арабских географов Ибн Хордадбеха (в « Книге путей и стран » IX века он описывает торговый маршрут русских купцов вниз по Днепру в Чёрное море, вверх по Дону и вниз по Волге в Каспийское море и на верблюдах до Багдада ) и Ибн Русте, а также по сведениям Ибн Фадлана, прошедшего вверх по Волге вплоть до Булгарии в 921—922гг.
Достигнув Каспийского моря, купцы высаживались на его южных берегах и на верблюдах отправлялись дальше в Багдад, Балх и Мавераннахр . Автор « Книги путей и стран » Ибн Хордадбех (который начальствовал в качестве управителя почты в персидской области Джабал) сообщал, что в его время купцы- рахдониты доходили «до кочевий тогуз-гузов, а затем и до Китая ».
С конца IX века Русь устанавливает контроль над днепровским торговым путём в Чёрное море, в связи с чем основные политические центры смещаются с севера на юго-запад Русской равнины ( Киев, Чернигов, Смоленск - Гнёздово ). Вокруг этой речной артерии формируется новое государственное образование — Киевская Русь . После побед князя Святослава Игоревича над хазарами в 960-е гг. Русь вновь получает доступ в Каспий в обход булгар, через волок судов у Саркела.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]