восточный экспресс поезд

Ответ от Пользователь удален[гуру]
между Парижем и Константинополем (теперь Стамбулом).
"Восточный экспресс" начал курсировать в 1883 году

Ответ от Andrey Vischivkin[гуру]
Париж-Стамбул

Ответ от Oper66[гуру]
между Парижем и Константинополем (теперь Стамбулом), а потом Париж-Будапешт.

Ответ от Reingold[гуру]
В октябре 1883 года отправился в свой первый путь легендарный «Восточный экспресс» - поезд, ознаменовавший собою новую веху в истории пассажирских перевозок по железной дороге. Объединив в себе научный прогресс и максимальное представление о комфорте, «Восточный экспресс» притягивал к себе снобов со всех уголков Европы.
Интерьеры поезда поражали своим великолепием: отделанные ценными сортами деревьев стены купе и украшавшие их картины известных художников, хрустальные люстры, бархатные занавески, кожаные кресла, восточные ковры…
К услугам пассажиров были богатая библиотека и ресторан в стиле салонов времен Людовика XV, в котором лучшие повара Старого Света готовы были угодить вкусам самых изысканных гурманов. А вышколенный обслуживающий персонал полностью оправдывал доверие даже чересчур привередливых пассажиров.
Первоначально поезд следовал по маршруту Париж-Стамбул, делая небольшие остановки в Мюнхене, Вене, Будапеште и Бухаресте. При средней скорости 50 км/ч «Восточный экспресс» за 67 часов преодолевал расстояние более чем в три тысячи километров!
Лишь однажды поезд не вместился в график, когда в январе 1929 года, из-за плохой погоды, «Восточный экспресс» вынужден был остановиться на полпути. Пассажиры поезда оказались заброшены среди гор на целых пять дней, пока не прошла снежная буря.
Во время двух мировых войн «Восточный экспресс» , по понятным причинам, был не у дел. К тому времени, когда поезд в 1947 году вновь вернулся на рельсы, мир сильно изменился. Теперь маршрут «Восточного экспресса» пролегал через территории государств, относящихся к разным, иногда даже враждебным политическим системам.
На границах социалистических стран респектабельных пассажиров проверяли угрюмые таможенники, которые в поисках контрабанды переворачивали вверх дном все купе: отвинчивая панели на потолке, заглядывая под сиденья, просматривали багажи…
Не мудрено, что буквально за считанные годы публика в поезде начисто изменилась - теперь здесь уже не наблюдалось аристократии, миллионеров, богемы, как следствие, снизилось качество сервиса. Кроме того, существенно возросла стоимость эксплуатации поезда.
Как итог, 19 мая 1977 года «Восточный экспресс» в последний раз отправился по своему привычному маршруту Париж-Стамбул, после чего поезд стал следовать по маршрутам Париж-Будапешт и Париж-Бухарест, а с 2001 года и вовсе довозил своих пассажиров только до Вены.
Среди пассажиров «Восточного экспресса» были известнейшие на весь мир люди: Мустафа Ататюрк, Марлен Дитрих, Мата Хари, Жан Маре, Шарль де Голль, Никита Хрущев, Елизавета II…
Говорят, что болгарский царь Фердинанд I не просто был завсегдатаем «Восточного экспресса» , но даже сам не раз им управлял, когда тот проходил по территории его страны. И только после вмешательства руководства компании, владеющей «Восточным экспрессом» , эксцентричному монарху пришлось отказаться от этой затеи.
Нередким гостем на «Восточном экспрессе» была и английская писательница Агата Кристи, прославившая поезд в своем детективе с одноименным названием. В 1930 году писательница даже провела свой медовый месяц именно в «Восточном экспрессе» - настолько он ей нравился.
Чтобы отдать должное писательнице, одно время в одном из вагонов поезда каждый месяц совершалось «убийство» , которое мог расследовать каждый желающий пассажир. Всех участников этого театрализованного действа награждали памятными призами.
Слава «Восточного экспресса» породила и множество клонов: поезда с аналогичным названием имеются в США, Австралии, России и других странах. И это не удивительно, ведь «Восточный экспресс» до сих пор остается раскрученным брендом, привлекающим тысячи туристов со всего мира.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: В расписании на 2002 год поезд "Восточный Экспресс", известный по рассказам Агаты Кристи, может появиться п

Ответ от ВАЛЕНТИНА[гуру]
своим появлением «Восточный экспресс» обязан бельгийскому инженеру и финансисту Джорджу Ногельмакеру. Совсем молодым он отправился в США, где увидел диковинные для европейца спальные вагоны, изобретенные М.Пульманом. Джордж решил, что такие разделенные на несколько купе вагоны-отели прекрасно подошли бы и для Старого Света. Дальше — больше. Он создает в 1876 году Международную компанию спальных вагонов со штаб-квартирой в Брюсселе. Эта компания и отправила в путь первый из принадлежавших ей поездов серии «Восточный экспресс». Произошло это в октябре 1883 года.
В течение 94 лет «Восточный экспресс» возил богатых туристов, королей, удачливых аферистов, шпионов высокого класса и самых красивых женщин мира. 19 мая 1977 года он отправился в свой последний путь — слишком возросла стоимость его эксплуатации. Сейчас под названием «Восточный экспресс» из Парижа отправляется поезд до Будапешта и Бухареста. Как говорят очевидцы, проснувшись утром в купе, вы теперь на столике рядом с диваном не увидите завтрак и свежий номер газеты «Обсервер». Поезд сегодня лишь отдаленно напоминает своего предшественника. Всему приходит конец…
Да здравствует Википедия!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]