Вертолет вов
Автор Инессик задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
почему вертолёты не принимали участие в ВОВ и получил лучший ответ
Ответ от Иван Иваноы[гуру]
все деньги шли на уже испытанное надежное вооруение и технику. .
Ответ от Ёерёжа Виниченко[активный]
Может быть потому, что их ещё не было....
Может быть потому, что их ещё не было....
Ответ от Осень[гуру]
В 1940-1941 гг вертолетное бюро Московского авиационного института под руководством И. П. Братухина спроектировало и построило 2-х винтовой вертолет "Омега" с двумя двигателями общей мощностью 440 л. с. Его максимальная скорость достигала 115 км/час, дальность полета - 250 км. Неудобно было бы.
В 1940-1941 гг вертолетное бюро Московского авиационного института под руководством И. П. Братухина спроектировало и построило 2-х винтовой вертолет "Омега" с двумя двигателями общей мощностью 440 л. с. Его максимальная скорость достигала 115 км/час, дальность полета - 250 км. Неудобно было бы.
Ответ от АВЛ[гуру]
Их в серийном производстве тогда просто не существовало, опытные образцы-в зачаточнолм состоянии
Их в серийном производстве тогда просто не существовало, опытные образцы-в зачаточнолм состоянии
Ответ от АХРЕНЕТЬ[гуру]
Вертолеты начали выпускаться с 1952 года на Казанском вертолётном заводе, что положило начало крупносерийному производству вертолётов в нашей стране.
Вертолеты начали выпускаться с 1952 года на Казанском вертолётном заводе, что положило начало крупносерийному производству вертолётов в нашей стране.
Ответ от Баранчук Иван[гуру]
Потому что они прошли все испытания и были переданы в серийное производство только после ВОВ
Потому что они прошли все испытания и были переданы в серийное производство только после ВОВ
Ответ от Ёергей Тимаков[новичек]
Первый серийный советский вертолёт — Ми-1 ОКБ под руководством М. Л. Миля. В 1948 году лётчик-испытатель М. К. Байкалов совершил на Ми-1 первый полёт с поступательной скоростью. В 1950 году были завершены государственные испытания, вертолёт пошёл в серийное производство. Ми-1 начал выпускаться с 1952 года на Казанском вертолётном заводе
Первый серийный советский вертолёт — Ми-1 ОКБ под руководством М. Л. Миля. В 1948 году лётчик-испытатель М. К. Байкалов совершил на Ми-1 первый полёт с поступательной скоростью. В 1950 году были завершены государственные испытания, вертолёт пошёл в серийное производство. Ми-1 начал выпускаться с 1952 года на Казанском вертолётном заводе
Ответ от Ёергей Осколков[новичек]
Были! У немцев-название не помню, что-то вроде Дракон. . В войсках СС применялись, в качестве наблюдателей... по крайней мере 1.
Были! У немцев-название не помню, что-то вроде Дракон. . В войсках СС применялись, в качестве наблюдателей... по крайней мере 1.
Ответ от Tamara.[гуру]
да как всегда-бюрократия и все разработки под скатерочку. -а то.. свои не ередовые-это не только заметно по россиянам-это и не только в России-везде так-сложно новое пробить-вот в китае если только-все применяют технологии и не против. потому и резкий подъем при мудром руководстве и никакого у них кризиса после представителей Мао
да как всегда-бюрократия и все разработки под скатерочку. -а то.. свои не ередовые-это не только заметно по россиянам-это и не только в России-везде так-сложно новое пробить-вот в китае если только-все применяют технологии и не против. потому и резкий подъем при мудром руководстве и никакого у них кризиса после представителей Мао
Ответ от Ivan Ivanov[гуру]
Потому что были не нужны. Вертолеты того времени были экспериментальными машинами и с трудом поднимали пилота. В качестве разведчиков они уступали аэростатам. Хотя, их родственники автожиры (конвертопланы) испытывались как средство морской и скрытной разведки (но, из-за технических трудностей этого типа испытания идут по настоящее время) . Прошло много лет, прежде чем вертолеты смогли воевать (ракеты должны были вытеснить зенитки, чтобы малая высота и скорость стали преимуществом в бою, а военачальники должны были привыкнуть к достоинствам вертолетов, чтобы захотеть их на линии фронта).
Потому что были не нужны. Вертолеты того времени были экспериментальными машинами и с трудом поднимали пилота. В качестве разведчиков они уступали аэростатам. Хотя, их родственники автожиры (конвертопланы) испытывались как средство морской и скрытной разведки (но, из-за технических трудностей этого типа испытания идут по настоящее время) . Прошло много лет, прежде чем вертолеты смогли воевать (ракеты должны были вытеснить зенитки, чтобы малая высота и скорость стали преимуществом в бою, а военачальники должны были привыкнуть к достоинствам вертолетов, чтобы захотеть их на линии фронта).
Ответ от ЀОМAН[гуру]
так их еще не изобрели
так их еще не изобрели
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: почему вертолёты не принимали участие в ВОВ