Не открывается вторая камера карбюратора ваз 2107
Автор Пётр Бабуч задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
не открывается дросельная заслонка во второй камере карбюратора ваз 2105, как это исправить и получил лучший ответ
Ответ от Алексей Кузнецов[гуру]
скорее всего, слетела тяга открытия заслонки. посмотри внимательно на снятом карбе- там все очень просто ). И стенд тут совсем не нужен ))
Ответ от Ёвет[гуру]
На стенд отвезти там разработают.
На стенд отвезти там разработают.
Ответ от Ёергей Сальников[гуру]
А как определил, что она не открывается? То, что вторая камера без нагара, не говорит о том, что она не работает.
А как определил, что она не открывается? То, что вторая камера без нагара, не говорит о том, что она не работает.
Ответ от Алексей Петров[гуру]
Без частичной разборки это врятли получится. Заслонка второй камеры на 2105 открывается под управлением вакуума, тоесть проверить этот механизм можно только направив поток воздуха через первую камеру. Если этого не происходит, надо проверить, не закисла-ли ось заслонки и не "закусывает" - ли сама заслонка за стенки камеры. если и с этим все в порядке, то снимаем вакуумную "грушу" (два винта) и и стопорная шайба внизу. смотрим на целостность и эластичность резинового колечка продуваем канал в карбюраторе. Саму "грушу " можно проверить не разбирая, для этого у снятой с карба груши, заталкиваем шток внутрь и закрываем воздушный канал, если шток удерщивается внутри, диафрагма исправна! если нет, то разобрать и заменить диафрагму. "Грушу" из любопытства лучше не разбирать. старая диафрагма может быть немного разбухшей и собрать ее обратно не получится.
Без частичной разборки это врятли получится. Заслонка второй камеры на 2105 открывается под управлением вакуума, тоесть проверить этот механизм можно только направив поток воздуха через первую камеру. Если этого не происходит, надо проверить, не закисла-ли ось заслонки и не "закусывает" - ли сама заслонка за стенки камеры. если и с этим все в порядке, то снимаем вакуумную "грушу" (два винта) и и стопорная шайба внизу. смотрим на целостность и эластичность резинового колечка продуваем канал в карбюраторе. Саму "грушу " можно проверить не разбирая, для этого у снятой с карба груши, заталкиваем шток внутрь и закрываем воздушный канал, если шток удерщивается внутри, диафрагма исправна! если нет, то разобрать и заменить диафрагму. "Грушу" из любопытства лучше не разбирать. старая диафрагма может быть немного разбухшей и собрать ее обратно не получится.
Ответ от Гаражный Мужик Илья[гуру]
Подтянуть два винтика, которые крепят к карбютатору корпус диафрагмы отвечающей за открытие заслонки второй камеры.. . к её корпусу прикреплён тросик подсоса из-за чего корпус разбалтывантся относительно карбюратора пркладка становиться не герметичной и происходит утечка вакуума с помощью которого открывается застонка 2-й камеры...
Подтянуть два винтика, которые крепят к карбютатору корпус диафрагмы отвечающей за открытие заслонки второй камеры.. . к её корпусу прикреплён тросик подсоса из-за чего корпус разбалтывантся относительно карбюратора пркладка становиться не герметичной и происходит утечка вакуума с помощью которого открывается застонка 2-й камеры...
Ответ от Михаил сайпанов[эксперт]
Вторая открывается при полном газе вакумным механизмом Можно заменить диафрагму
Вторая открывается при полном газе вакумным механизмом Можно заменить диафрагму
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: не открывается дросельная заслонка во второй камере карбюратора ваз 2105, как это исправить