выхлопная система ваз 2109 карбюратор

Ответ от Василий Берсенёв[активный]
если хлопки из трубы слышны.. нужно отрегулировать зажигание. в первую очередь, при этом обороты должны всотановиться.. если нет, то нужно чистить канал холостова хода, снять электроклапан и винт СО и раз 5-7 бырызнуть промывкой монол после каждого прыска продувать компресором! ! дерзай!

Ответ от Алексей Глушенков[гуру]
1. Богатая смесь.
2. Позднее зажигание.
3. Зажаты выпускные клапана.
У тебя первое - плохо отрегулирован карб.

Ответ от Валерий[гуру]
То что датчик новый это не значит что он рабочий, замени ещё раз или сними с другой на пробу, скорее всего он не работает.

Ответ от Ђимур Давлетов[новичек]
процедура обычна заключается в отрезании кончика клапана!)) скорее всего он не исправен у тебя! или не хватает напряжения! а хлопки -это как раз бедная смесь! для начала обрежь кончик клапана, а потом уже регулируй смесь! допом можно проверить провода на сопротивление! но навряд ли!

Ответ от Александр Зеленов[гуру]
хлопки могут из за познего зажигания а пляска на датчике соответствует работе двига?

Ответ от Алексанлр Попов[новичек]
Полная профилактика карбюратора не помешает. Продувание всех каналов и жиклёров, притирание всех частей карбюратора (если деформирован), замена прокладок. Если не поможет, смотри трамблёр и свечи, Нынешним мастерам я вообще не доверяю, Хочешь сделать хорошо-сделай это сам!

Ответ от Виктор[гуру]
что за логика, хлопки в трубе-смотри карбюратор? хлопки могут быть и в карбюраторе, даже пламя вырываться и что карбюратор сразу делать? а если деформирован ( погнут) протер и выпрямился получается... .
хлопки в трубе - позднее зажигание, хлопки к карбюраторе - раннее зажигание

Ответ от 3 ответа[гуру]