выхлопные трубы

Ответ от Vitaliy Kov.[новичек]
ето для уменшения выхлопа

Ответ от El_chupacabra_XIII[гуру]
и от рядной четверки выхлопные патрубки могут быть разведены на две стороны, и от v-образной восьмерки могут быть выведены одной трубой... неважно - выхлопная система одна.

Ответ от Александр Марчук[гуру]
Что бы тише было, на ЗАЗе то же было две трубы, атоб оглохли все, он и сдвумя трещал будь здоров.

Ответ от Владимир[гуру]
это не обязательно на V образные двигатели. если по внимательней посмотреть две трубы у мощных машин для того что-бы газам легче выходить. а попробуй сделать выход глушителя тонким и авто тянуть не будет а если заткнуть кортошеной то вообще не заведётся ВОТ И ВСЁ

Ответ от Денис[мастер]
Смотря на каких машинах... Если на новых машинах с серьезными агрегатми то ставят по две трубы... для улучшения выхлопа.. .
А есть и умельцы которые типа для вида делают... Это полный бред!

Ответ от Макс[активный]
за бампером

Ответ от Viktor[гуру]
Для красоты

Ответ от Кот Баюн[гуру]
если автомобиль сломается, то его можно как садовую тачку, взявшись за обе трубы, утащить в сервис

Ответ от Das bin ich[гуру]
Чисто технически, это никому не нужно, делаеться только ради оптики...

Ответ от Victoriya Koroleva[новичек]
хе у меня V6 а вот выхлопная одна, а эт чтоп бензин быстрее вылетал! :))

Ответ от Пользователь удален[новичек]
На V образном двигле такая консрукция, что от коллектора расположены относительно далеко друг от друга, поетому пауки не соединяют, смысла нету, к тому же уменьшается сопротивление выхлопа

Ответ от Макс maximus[новичек]
В загальному для гарного вигляду машини, ну але там де сер'йозні двіжки, то для покращення вихлопу, додає деякої потужності мотору!

Ответ от Грешник[новичек]
Эт все понты.. а если заводом то для улучшеного выхлопа тип тож понты.

Ответ от Пользователь удален[активный]
Для красоты и понта))

Ответ от 3 ответа[гуру]