Автор PrOsTo Витёк)) задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Как правильно надо выжимать сцепление, чтобы нечувствовалось, что ты ее выжал? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей Леонов[активный]
Чтобы переключение передач проходило плавно и вы не чувствовали рывков, когда выжал педаль сцепления, важна идеальная координация с газом. При езде отпускайте газ ровно в тот момент, когда начинаете выжимать сцепление. Это предотвратит клевки носом или излишнюю раскрутку мотора. Обороты двигателя должны соответствовать скорости автомобиля и выбранной передаче. Никогда не держите педаль долго в промежуточном положении, это приводит к быстрому износу механизма. Нормальные рабочие точки — только полностью выжатое или полностью отпущенное состояние. Ощущения зависят от конструкции автомобиля: на тросовом приводе педаль чувствуется отчетливее и жестче, а на гидравлическом она мягче. Учитесь чувствовать момент схватывания и работайте газом плавно, без рывков. Со временем вы привыкнете, и управление станет естественным.
странно как-то что при выжиме))))
самое простое - не обращать внимание. Само придет.
плавнее жми, а вообще по моему не в тебе дело...
в чисто поле и тренироваться!
это у тебя выжимной подшипник шалит или коробка
При выключении сцепления мотор не должен тянуть машину (много газа) или тормозить (режим торможения мотором, мало газа или газ отпущен)
Добейся опытным путём работать педалью газа как музыкант на инструменте и всё у тебя получится.
на уазе не чуствуешь там цилиндрики а на девятке тросик всем телом чуствуешь на уазике бросаешь потому что мягкое
Пообвыкнитесь 🙂
Когда я учился, инструктор показал мне фичу - на выжатом сцеплении поддавал газу и, играя одним только сцеплением, трогался, сбрасывал скорость и т. д. Целью его было показать, что трогаться можно не только комбинацией газ-сцепление. Можно одним только сцеплением, но плавно. В этом и состоит, отчасти, мастерство.
Для сцепления такие фокусы неприятны, но попробовать можно. Умение управлять своим железным конем может пригодиться в критической ситуации. Я, например, меняя машину, не успокаивался, пока не мог тронуться на третьей передаче. После этого мы уже не были чем-то отдельным друг от друга 🙂
По поводу сцепления хочу предупредить еще об одной тонкости.
Обычно говорят - как сбросить скорость (не считая торможения двигателем) ?
1. Выжать сцепление (т. е. , грубо говоря, отключить двигатель от трансмиссии)
2. Мало - выжать тормоз
3. Опять мало - включить заднюю передачу 🙂
Если №3 - шутка, то остальное всё правильно за одним "НО". Привыкая таким образом играться сцеплением, многие его просто убивают, регулярно передерживая в промежуточном положении. Для него нормальное рабочее положение в крайних точках - иначе идет износ. Водители со стажем говорят, что лучше притормаживать (заметьте - не тормозить, а притормаживать) не выключая передачи (опять же надо знать меру) , пусть изнашиваются тормозные колодки - они, как правило, дешевле и менять их проще 🙂
Еще раз к вашему вопросу - может быть Вы не доформулировали?
У начинающих часты подобные прблемы при переключении на более низкую передачу. В этом случае применяется "перегазовка" - выжимаете сцепление, перключаетесь на низшую передачу, даёте газку и плавно отпускаете сцепление.
А ты газ при этом отпускаешь? Я имею в виду при езде когда переключаешься.
А при трогании резко сцепление не бросай.
перед выжатием сцепление газ надо полностью сбрасывать
как фильм называется? Когда девушки пошли в пещеру и там выжила только одна. Два фильма сняли.
Спуск
только в первой вроде бы и она не выжила? ) А второй раз я подобное см не могу: / - 2
подробнее...
Как играть в Left4Dead 2 в ВОСЬМЕРОМ? Не 4 мутанта на 4 выживших, а ВСЕ ИГРАЮТ ВЫЖИВШИМИ.
Ищите сервера, где установлены сторонние моды, позволяющие играть большему количеству выживших.
подробнее...
Сколько литров соку можно выжать из 1 кг апельсинов?
Из одного килограмма апельсинов в среднем получается от 450 до 600 миллилитров свежевыжатого сока.
подробнее...