Автор BRABUS задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Собрался менять авто. Как вы считаете что лучше Mersedes W210 или BMW E-39 Желательно обоснованные ответы. и получил лучший ответ
Ответ от ДЯДЯ ЖЕНЯ[гуру]
Скажу как человек который ездил на обоих!! !
Мерс изначально более богатый!!!! Цена на запчасти ниже чем у бумера!! !
Подвеску на Мезавце убить почти не реально (правда есть нюансы)!!! !
Вот только если брать Мерса то лучше 98-99 год!! ! они уже рестайлинговые идут! ! и в салоне уже интересней и внешне лучше выглядят!!!!
Ответ от Antti Iholaynen[гуру]
А вот тоже собрался только не знаю какой лимузин выбрать цвета синий или зеленый марки ЗАЗ 968:-)) наверное выбиру зеленый как Вася Рогов: -))
А вот тоже собрался только не знаю какой лимузин выбрать цвета синий или зеленый марки ЗАЗ 968:-)) наверное выбиру зеленый как Вася Рогов: -))
Ответ от Пользователь удален[новичек]
в зависимости от года.. вообще мерин классная тачила. но она более плавная и независимая, если нужна машина и вроде бизнес и вроде спорт-смотри на бумер)
в зависимости от года.. вообще мерин классная тачила. но она более плавная и независимая, если нужна машина и вроде бизнес и вроде спорт-смотри на бумер)
Ответ от Лена т[гуру]
мне кажется лучше бмв.. потому что это точно хорошая машина.. у меня тоже бмв.. а мерседес мне не особо нравиться
мне кажется лучше бмв.. потому что это точно хорошая машина.. у меня тоже бмв.. а мерседес мне не особо нравиться
Ответ от Алексей Гудков[новичек]
в зависимости от состояния автомобиля! Мерсы более комфортные и более плавные чем бмв. Бмв счиются более быстрые, но опять же зависит от мощности автомобиля. Запчасти на эти автомобили по стоимости примерно одинаковые, но на мерседес вроде как дороже! если год выпуска автомобилей 1997 то лучше бери мерседес, потому что мерседес первые сделали автомобиль еще в 19 веке и вообще мерседес считатся вечными авто! так точ бери мерседес
в зависимости от состояния автомобиля! Мерсы более комфортные и более плавные чем бмв. Бмв счиются более быстрые, но опять же зависит от мощности автомобиля. Запчасти на эти автомобили по стоимости примерно одинаковые, но на мерседес вроде как дороже! если год выпуска автомобилей 1997 то лучше бери мерседес, потому что мерседес первые сделали автомобиль еще в 19 веке и вообще мерседес считатся вечными авто! так точ бери мерседес
Ответ от Антон Антон[активный]
Бери обе тачки, не прогадаешь
Бери обе тачки, не прогадаешь
Ответ от Ирина С.[гуру]
Проблемы с Бмв Е 39 520 мкпп, 1997гв.
Начну сразу с проблем, машинка сильно не эксплуатируется по российским дорогам, за 3и года намотал тыков 15,правда по трассе меньше 190 не езжу, так вот такие стали появлятся проблемы, на проселочных дарогах и ямах сильно стал греметь передок, отдает вруль, дорогу машинка держит как бритва не гуляет, но на 20 км по проселочной сильно гремить передок, выворачиваю руль дергую все рулевые тяги, стойки стабилизатора все ок ни че не шотается не стучит, но когдаедешь блин ну сильно гремит раньше такого не было, посоветуйте что смореть что менять, авто после прихода с фашистландии кроме масла и свечей не че не меняли, 2ой трабл, иногда приходишь ее завести, ключь настарт, она завелась секунды три, может меньше набирает холостые как обычно 1100,1300 может по более, работает вроде ровно, а потом резко оборотики падают где то до 800 и она начинает торохтеть как на 2х цилиндрах, причем ее начинает колбасить (вибрация), немного поколбаситс запахом бенза, и все нормуль востонавливается работает нормально, ровно, изменений в динамике никаких все ок, свои законные 221км в час как по паспорту нобирает.
Проблемы с Бмв Е 39 520 мкпп, 1997гв.
Начну сразу с проблем, машинка сильно не эксплуатируется по российским дорогам, за 3и года намотал тыков 15,правда по трассе меньше 190 не езжу, так вот такие стали появлятся проблемы, на проселочных дарогах и ямах сильно стал греметь передок, отдает вруль, дорогу машинка держит как бритва не гуляет, но на 20 км по проселочной сильно гремить передок, выворачиваю руль дергую все рулевые тяги, стойки стабилизатора все ок ни че не шотается не стучит, но когдаедешь блин ну сильно гремит раньше такого не было, посоветуйте что смореть что менять, авто после прихода с фашистландии кроме масла и свечей не че не меняли, 2ой трабл, иногда приходишь ее завести, ключь настарт, она завелась секунды три, может меньше набирает холостые как обычно 1100,1300 может по более, работает вроде ровно, а потом резко оборотики падают где то до 800 и она начинает торохтеть как на 2х цилиндрах, причем ее начинает колбасить (вибрация), немного поколбаситс запахом бенза, и все нормуль востонавливается работает нормально, ровно, изменений в динамике никаких все ок, свои законные 221км в час как по паспорту нобирает.
Ответ от Лиана[эксперт]
Если БМВ то кузов Е46, он более надежный, подвеска получше. А вообще обе марки того стоят.
Если БМВ то кузов Е46, он более надежный, подвеска получше. А вообще обе марки того стоят.
Ответ от АлИ[гуру]
Мерин надежен и комфортабелен. БМВ в топку, хлипкая машина.
Мерин надежен и комфортабелен. БМВ в топку, хлипкая машина.
Ответ от 777[гуру]
Мерседес.
Мерседес.
Ответ от АLEX72[гуру]
У Самого к чему Душа лежит? Прально! Эту и Бери!!
У Самого к чему Душа лежит? Прально! Эту и Бери!!
Ответ от Alex[гуру]
бэху бери. я купил давно и не желею главное менять все во время и она тебе будит отвечать темже! сразу влебишся в эту малышку. ну а так смотри сам
бэху бери. я купил давно и не желею главное менять все во время и она тебе будит отвечать темже! сразу влебишся в эту малышку. ну а так смотри сам
Ответ от Димоха_102[гуру]
Правильно выбираешь, только немецкие авто!! ! Мне бэха больше нравится.. .
BMW 5-й серии - cделана на 5
Экстерьер, да, впрочем, и интерьер модели является развитием дизайна предшественницы. В этих автомобилях много общего. Единственное, чего не хватало 39-й, - нарочитой агрессии, присущей 34-й. Создатели внесли соответствующие коррективы в ходе рестайлинга 2001 года, добавив выразительности передней оптике, в которой теперь можно увидеть ту недостававшую черту «характера» BMW 5-й серии.
Традиционно «пятерка» была представлена двумя модификациями - наиболее распространенным у нас 4-дверным седаном и 5-дверным универсалом Touring. Коррозия кузовных панелей не свойственна Е39. Во-первых, металл защищен качественным лакокрасочным и антикоррозионным покрытием, во-вторых, нижние части кузова оцинкованы. Более того, некоторые панели выполнены из алюминиевого сплава. Обратная сторона медали - детали из «крылатого» металла сложно рихтовать. Как правило, их приходится заменять новыми. Специалисты подчеркнули, что кузов «пятерки» очень крепкий и отлично выдерживает удар. Кроме того, в него встроены усилители (так называемая защитная капсула салона) , сидящих внутри оберегают шесть подушек безопасности, входящие в стандартную комплектацию.
Правильно выбираешь, только немецкие авто!! ! Мне бэха больше нравится.. .
BMW 5-й серии - cделана на 5
Экстерьер, да, впрочем, и интерьер модели является развитием дизайна предшественницы. В этих автомобилях много общего. Единственное, чего не хватало 39-й, - нарочитой агрессии, присущей 34-й. Создатели внесли соответствующие коррективы в ходе рестайлинга 2001 года, добавив выразительности передней оптике, в которой теперь можно увидеть ту недостававшую черту «характера» BMW 5-й серии.
Традиционно «пятерка» была представлена двумя модификациями - наиболее распространенным у нас 4-дверным седаном и 5-дверным универсалом Touring. Коррозия кузовных панелей не свойственна Е39. Во-первых, металл защищен качественным лакокрасочным и антикоррозионным покрытием, во-вторых, нижние части кузова оцинкованы. Более того, некоторые панели выполнены из алюминиевого сплава. Обратная сторона медали - детали из «крылатого» металла сложно рихтовать. Как правило, их приходится заменять новыми. Специалисты подчеркнули, что кузов «пятерки» очень крепкий и отлично выдерживает удар. Кроме того, в него встроены усилители (так называемая защитная капсула салона) , сидящих внутри оберегают шесть подушек безопасности, входящие в стандартную комплектацию.
Ответ от Казначей[гуру]
Обе машины одинаково хороши. Мерседес более комфортная, БМВ более резвая. Стоят примерно одинаково. Короче говоря, надо смотреть на техническое состояние (желательно заехать перед покупкой к спецам пусть "пощупают" дадут заключение) , внешний вид, попробовать прокатиться, что более понравиться, - то и приобретать.
Обе машины одинаково хороши. Мерседес более комфортная, БМВ более резвая. Стоят примерно одинаково. Короче говоря, надо смотреть на техническое состояние (желательно заехать перед покупкой к спецам пусть "пощупают" дадут заключение) , внешний вид, попробовать прокатиться, что более понравиться, - то и приобретать.
Ответ от DaureN[эксперт]
смотря какую цель сам преследуешь? Mercedes- это люкс класс, БМВ-это сочетание люкс и спорт класса, бери Мой совет, найди на типтронике БМВ, потому что там удобнее всё, на мерс запчасти дороже и расход на бмв 528 12,5 литров по городу !!если даже захочешь мерседес возьми объем 2,8 и выше ресурс больше, движок тянет лучше, ниже объемы капризные движки. Катялся на обоих машинах, для молодёжи бумер, а мерс людям по старше, скажу машины солидные, но больше по вкусу пришлась БМВ !!
смотря какую цель сам преследуешь? Mercedes- это люкс класс, БМВ-это сочетание люкс и спорт класса, бери Мой совет, найди на типтронике БМВ, потому что там удобнее всё, на мерс запчасти дороже и расход на бмв 528 12,5 литров по городу !!если даже захочешь мерседес возьми объем 2,8 и выше ресурс больше, движок тянет лучше, ниже объемы капризные движки. Катялся на обоих машинах, для молодёжи бумер, а мерс людям по старше, скажу машины солидные, но больше по вкусу пришлась БМВ !!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Собрался менять авто. Как вы считаете что лучше Mersedes W210 или BMW E-39 Желательно обоснованные ответы.