wolfenstein jetta

Ответ от Виола Добрая Фея[гуру]
и там и там стоит не классическая АКПП а DCT (Dual-Clutch Transmission) то есть это роботизированная механика с 2-мя сцеплениями, принцип объяснять долго. но у Фольксвагена уже давно опыт по эксплуатации таких кробок 9 лет и на новой Джетте стоит коробка DSG второго поколения, 7-ступенчатая с сухим сцеплением. а на новом Фокусе-3 6-ступенчатая с мокрым сцеплением называется PowerShift они появились примерно год назад. PowerShift более сырая чес Фольсквагеновская DSG. вообще из этих 2-х я бы сама взяла наверное Фокус-3, в самой максимальной комлектации и с движком 2.0 150 л. с, единственно - коробка смущает. у Джетты есть модификация 1.4 тоже 150 л. с. движок турбированный, это более опасно у них ниже уровень надежности и цена выше чем ровно 900.
вообще за 900 штук выбор машин огромен и с автоматом тоже