заливает свечи

Ответ от Nick[гуру]
Недавно с этим столкнулся, для себя сделал выводы.
Нет искры, а топливо в цилиндр поступает, в результате получаем залитые свечи.

Ответ от Владимир Соколов[гуру]
мож датчик коленвала глючит? пробег как раз под замену

Ответ от . .[новичек]
все очень просто неправильное зажигание, на этой моделе виноват ремень ГРМ, он у тебя был осмлаблен вот и перескачил на зуб или даже два, проверь метки и будет тебе счастье

Ответ от Заяц[гуру]
при чем тут аккумулятор? если заливает свечи - проблемы с зажиганием.

Ответ от Ёерёга техник-юморист 🙂 174[гуру]
а должны ли быть там ДВРМ? они с сопротивлением, может попробовать ДВМ, или обычные бриск свечи, в проводах ведь уже есть сопротивление, я бы еще провода прозвонил, сопротивление замерить, и катушки у них часто мрут, слабую искру дают, на бензине еще едет, с увеличением расхода, а на газе троит при разгоне, надо насвечник снять при работе, искру потянуть, должна сантиметра на два растягиваться (с треском) , на каждом цилиндре так, а может пора дроссель и РХХ промыть?
я так то с этим не сталкивался но слышал что прошивку меняют и все норм, но сначала надо полюбому вот эти меры проделать. ошибка вылезет изза пропусков воспламенения ниче страшного, я не помню она сама убирается если массу скинуть или только диагностическим сканером убирать, ну это не дорого
я в сервисе работал, полная дигностика это и есть, проверка свечей, замер компрессии, замер давления топлива (с контролем как быстро набирает давление (проверяются топливные фильтры)) , еще давление нулевой подачи, которое развивает насос, проверка воздушного фильтра, прозвонка проводов, проверка катушки (тянуть искру) , промывка дросселя и РХХ, чтение и удаление ошибок сканером, ну и потом замена неисправных деталей если есть

Ответ от Егор[мастер]
Задача аккумулятора обеспечить питанием стартер, что бы тот смог раскрутить двигатель до пусковых оборотов. Если двигатель завёлся, но троит то однозначно причина не в нём! Проверь как минимум высоковольтную часть системы зажигания: свечи, провода!

Ответ от Александр тупицын[активный]
Причин здесь множество!!! Но ни в свечах!! Скорее всего пере обагощение смеси или не правильное газораспределение!! Или очень позднее зажигание!! Лучше всего сгонять на СТО на диагностику!! С инжектором сам ни чего не придумаешь а диагностика покажет все!! Аккумулятор то же ни причем!! Он служит для облегчения пуска двигателя после запуска все эл. питание осуществляется генератором!! А вот когда заливает свечи это избыток топлива !!Либо очень грязный воздухофильтр!! Что бывает очень редко!! Но это легко проверить сняв его и завести без него если изменений не последовало то фильтр в норме! Только диагностика покажет истинную причину!! С уважением!

Ответ от Гена к[гуру]
продуй свечи

Ответ от Andrey Nepomnu[новичек]
аккум непричем, проверь свечи, почисти карб

Ответ от Павел неважна[гуру]
Если заливает свечи)) Надо менять ...глушитель)) )
Может всё проще, дело в проводах.

Ответ от 3 ответа[гуру]