Замена передних стоек ваз 21099
Автор Ѐуслан ляляляля задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Замена передних стоек ваз 21099 и получил лучший ответ
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Нужен инструмент и стяжки пружин. Ставить метки чтоб развал не делать, рулевой наконечник снимать. Не делал, доверь спецам. Проще будет, да и не так уж дорого!
Ответ от Bobruiski[гуру]
заменить конечно можно, для этого понадобятся стяжки для пружин, съемник для шаровых, домкрат, а лучше конечно подъемник и комплект гаечных ключей. ничего особенно сложного. а ступицу конечно снимать, ведь она прикручена к стойке!! ! а еще потом обязательно развал-схождение делать.
заменить конечно можно, для этого понадобятся стяжки для пружин, съемник для шаровых, домкрат, а лучше конечно подъемник и комплект гаечных ключей. ничего особенно сложного. а ступицу конечно снимать, ведь она прикручена к стойке!! ! а еще потом обязательно развал-схождение делать.
Ответ от Xxx xxx[гуру]
все элементарно
просто снимаешь поворотные кулаки со старых потом снимаешь старые с опорных подшипников и ставишь новые в обратной последовательности вот только сход-развал по новой выставить прийдется а прокачиват ничего не надо
все элементарно
просто снимаешь поворотные кулаки со старых потом снимаешь старые с опорных подшипников и ставишь новые в обратной последовательности вот только сход-развал по новой выставить прийдется а прокачиват ничего не надо
Ответ от Zh[гуру]
По поводу прокачки - прокачивать надо двухтрубные (масляные и газовые низкого давления) а однотрубные (высокого давления, например плаза спорт, бильштайн Б6) не надо.
По поводу прокачки - прокачивать надо двухтрубные (масляные и газовые низкого давления) а однотрубные (высокого давления, например плаза спорт, бильштайн Б6) не надо.
Ответ от Андрей Андрей[гуру]
прокачивать нада ,,,ставишь их в вертикаль и прокачиваешь несколько раз ,,,и после этого ни в коем случае не ложи их на бок,,,, вцелом ничего сложного,,, съёмник не нужен для рулевой ,,просто два три точных удара по наконечнику и фсёёё,,,,после замены полюбому на сход развал,,, блин ну ведь есть подробная инструкция по автотазам на сайтах,,, и даже с фотками
прокачивать нада ,,,ставишь их в вертикаль и прокачиваешь несколько раз ,,,и после этого ни в коем случае не ложи их на бок,,,, вцелом ничего сложного,,, съёмник не нужен для рулевой ,,просто два три точных удара по наконечнику и фсёёё,,,,после замены полюбому на сход развал,,, блин ну ведь есть подробная инструкция по автотазам на сайтах,,, и даже с фотками
Ответ от Василий[гуру]
Снимать ступицу не надо. Три гайки под капотом - крепление верхней опоры, два болта внизу - корпус стойки, снять рулевые наконечники. И вынимаешь стойку в сборе. А потом стяжками пружины снимаешь. Ничего сложного нет. Если есть друг более-менее опытный, бери его с собой... Развал после этого делать обязательно. Прокачивать стойки не обязательно.
Снимать ступицу не надо. Три гайки под капотом - крепление верхней опоры, два болта внизу - корпус стойки, снять рулевые наконечники. И вынимаешь стойку в сборе. А потом стяжками пружины снимаешь. Ничего сложного нет. Если есть друг более-менее опытный, бери его с собой... Развал после этого делать обязательно. Прокачивать стойки не обязательно.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Замена передних стоек ваз 21099