Не вынимается ключ из замка зажигания
Автор Аня задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Замок зажигания. и получил лучший ответ
Ответ от Лёха из Питера[гуру]
Если ключ не вынимается из замка зажигания, убедитесь, что он повернут в крайнее положение выключения. Часто проблема возникает из-за напряжения в механизме блокировки руля. Попробуйте одновременно слегка покачивать рулевое колесо и поворачивать ключ в положение извлечения, чтобы снять нагрузку с фиксатора. Если это не помогает, причина может быть в износе ключа или личинки замка. Проверьте запасной ключ: если он вынимается легко, значит, основной ключ стерт. Если замок проворачивается слишком свободно, а руль не блокируется без ключа, механизм поврежден и требует обязательной замены в целях безопасности. Также на затрудненное извлечение могут влиять установленные системы турботаймера или сигнализации с автозапуском, которые временно удерживают зажигание включенным после выхода из автомобиля. В таком случае достаточно дождаться завершения цикла работы системы.
Ответ от Александр Панченко[гуру]
ну его, этот Golf III, давай лучше познакомимся 🙂 🙂 🙂
ну его, этот Golf III, давай лучше познакомимся 🙂 🙂 🙂
Ответ от Emerge[активный]
Если машина турбовая, то нормально! Ни чего не трогай, ни чего не меняй!!!
Если машина турбовая, то нормально! Ни чего не трогай, ни чего не меняй!!!
Ответ от Wadja_1302[новичек]
если у вас дизель возможно стоит турбо таймер котрый не дает глушить авто сразу...
если у вас дизель возможно стоит турбо таймер котрый не дает глушить авто сразу...
Ответ от Shunya72[гуру]
если дизель то может! но как ты вынимаешь ключ! не выключая зажигание??? тогда меняй замок! и с какого другог ключа заводишь?? -усоседа взяла или своего второго?
Завожи машину и не глуша вынимаю ключ, тупо внимаю во время допустим даже движения, и ничего не происходит.
точно меняй замок зажигания!!
если дизель то может! но как ты вынимаешь ключ! не выключая зажигание??? тогда меняй замок! и с какого другог ключа заводишь?? -усоседа взяла или своего второго?
Завожи машину и не глуша вынимаю ключ, тупо внимаю во время допустим даже движения, и ничего не происходит.
точно меняй замок зажигания!!
Ответ от Sergej Gritsenko[гуру]
Если на вашем Гольфе стоит иммобилайзер то он себя ведёт абсолютно правильно не запускаясь с другого ключа. Возможно другой ключ без чипа.А вот если ключ в кармане а движок работает это ненормально.
Но точные рекомендации можно дать только покопавшись в машине. Причин может быть очень много.
Если на вашем Гольфе стоит иммобилайзер то он себя ведёт абсолютно правильно не запускаясь с другого ключа. Возможно другой ключ без чипа.А вот если ключ в кармане а движок работает это ненормально.
Но точные рекомендации можно дать только покопавшись в машине. Причин может быть очень много.
Ответ от Ўрий Хрынов[гуру]
Уточни вопрос. Что менять? Или что должно произойти.
Уточни вопрос. Что менять? Или что должно произойти.
Ответ от 13579 02468[гуру]
1 - Иммобилайзер работает именно так, как вы написАли.
Он блокирует бензонасос. При использовании "неродного" ключа, двигатель заводится на топливе, оставшемся под давлением между насосом и форсунками. Потом глохнет. Если попробовать тут же завести его снова, - он вообще не заведётся.
2 - Ключ из замка зажигания при работающем двигателе выниматься не должен. У меня было подобное на старом БМВ. Это износ ключа или износ замка зажигания. Возможны более криминальные варианты. Например кто-то пытался вашего скакуна угнать, но у него не получилось. Попробуйте ключ от другого "первого встречного" Гольфа. Если войдёт но не повернётся, - это значит, что скорее всего всё спокойно. А если повернётся, то личинка замка свёрнута и это следы воров.
3 - Зайдите на форум клуба любителей Golf III. спросите там. Если ключ не должен выниматься - замок зажигания под замену.
1 - Иммобилайзер работает именно так, как вы написАли.
Он блокирует бензонасос. При использовании "неродного" ключа, двигатель заводится на топливе, оставшемся под давлением между насосом и форсунками. Потом глохнет. Если попробовать тут же завести его снова, - он вообще не заведётся.
2 - Ключ из замка зажигания при работающем двигателе выниматься не должен. У меня было подобное на старом БМВ. Это износ ключа или износ замка зажигания. Возможны более криминальные варианты. Например кто-то пытался вашего скакуна угнать, но у него не получилось. Попробуйте ключ от другого "первого встречного" Гольфа. Если войдёт но не повернётся, - это значит, что скорее всего всё спокойно. А если повернётся, то личинка замка свёрнута и это следы воров.
3 - Зайдите на форум клуба любителей Golf III. спросите там. Если ключ не должен выниматься - замок зажигания под замену.
Ответ от Ёупер cпецагент Dimaskin[гуру]
у тебя стоит сигнализация с автозапуском и коробка ручная, поэтому это такая резервация для авто запуска, когда выдешь из машины и дверь закроешь она заглохнет! это для того ,чтобы ты не поставила её на скорость и когда решишь прогреть она не уехала))) возможно что второй ключ у тебя не работает, так как у тебя вытащили из него чип для обходчика имобелайзера! чтобы машина глохла сразу, возможно не нужно тянуть ручник перед тем как будешь глушить автомобиль! в инструкции сигнализации подробно всё прописанно!!! так же работает турботаймет, если автомобиль оснащён турбиной и через какойто время автомобиль глохнет самостоятельно!
у тебя стоит сигнализация с автозапуском и коробка ручная, поэтому это такая резервация для авто запуска, когда выдешь из машины и дверь закроешь она заглохнет! это для того ,чтобы ты не поставила её на скорость и когда решишь прогреть она не уехала))) возможно что второй ключ у тебя не работает, так как у тебя вытащили из него чип для обходчика имобелайзера! чтобы машина глохла сразу, возможно не нужно тянуть ручник перед тем как будешь глушить автомобиль! в инструкции сигнализации подробно всё прописанно!!! так же работает турботаймет, если автомобиль оснащён турбиной и через какойто время автомобиль глохнет самостоятельно!
Ответ от Герой дня[гуру]
Замок зажигания неисправен, но если руль можно крутить при невставленном в зажигание ключе, то возможно и не стоит заморачиваться заменой. Просто иммобилайзер у вас работает, а собственно механическая часть замка настолько слабо препятствует угону что ппц. Насколько я понимаю машину вы только купили, если так и руль НЕ БЛОКИРУЕТСЯ, катайтесь таким образом скоро вылезет какая-нибудь более серьёзная поломка, лучше туда эти деньги вложите.
Если же руль не вращается без ключа в замке - менять замок обязательно, это очень опасно.
Замок зажигания неисправен, но если руль можно крутить при невставленном в зажигание ключе, то возможно и не стоит заморачиваться заменой. Просто иммобилайзер у вас работает, а собственно механическая часть замка настолько слабо препятствует угону что ппц. Насколько я понимаю машину вы только купили, если так и руль НЕ БЛОКИРУЕТСЯ, катайтесь таким образом скоро вылезет какая-нибудь более серьёзная поломка, лучше туда эти деньги вложите.
Если же руль не вращается без ключа в замке - менять замок обязательно, это очень опасно.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Замок зажигания.
как с помощью ключа счипом перепрограммировать ваз 2170
На Приоры устанавливается Иммобилайзер совмещенный с Электропакетом.
Очень распространённое
подробнее...
Как прописать ключ для нива шевроле?
А. Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном
подробнее...
спросили в Казусы
сигнализация старлайн а9 как запрограммировать автозапуска при понижении температуры на -20
Для программирования автозапуска по температуре на StarLine A9 используйте брелок с обратной
подробнее...
сигнализация старлайн а9 как запрограммировать автозапуска при понижении температуры на -20
Для программирования автозапуска по температуре на StarLine A9 используйте брелок с обратной
подробнее...
как переобучить иммобилайзер на калине зарание благодарен
Процедура обучения иммобилизатора выполняется следующим образом:
А. Закрыть все двери
подробнее...
спросили в 968 год ЗАЗ
кто скажет как можно завести ЗАЗ 968-М без ключа?
Блокировка руля снимается (четыре болта М6). Из замка зажигания вынимаем контактную группу (
подробнее...
кто скажет как можно завести ЗАЗ 968-М без ключа?
Блокировка руля снимается (четыре болта М6). Из замка зажигания вынимаем контактную группу (
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
спросили в Замки
Ваз 2107 сломал в замке зажигания ключ.Не поворачивается совсем .Что делать?? Как его поменять?
вокрег замка будут 3 болтика, их отвинчиваеш и вынимаешь замок
но если он захлопнул колонку
подробнее...
Ваз 2107 сломал в замке зажигания ключ.Не поворачивается совсем .Что делать?? Как его поменять?
вокрег замка будут 3 болтика, их отвинчиваеш и вынимаешь замок
но если он захлопнул колонку
подробнее...