Автор Unsolved secret задал вопрос в разделе ГИБДД, Обучение, Права
почему при заносе руль в его сторону поворачивать???? и получил лучший ответ
Ответ от Петруша[гуру]
Занос это неуправляемое скольжение задней или обеих осей автомобиля, когда шины теряют сцепление с дорогой и машина смещается с заданной траектории. Руль поворачивают в сторону заноса, чтобы направить передние колеса по той траектории, куда уже движется кузов. Это позволяет шинам снова зацепиться за покрытие и прекратить боковое скольжение, что помогает выпрямить автомобиль. Если повернуть руль в противоположную сторону, машину может резко развернуть или перевернуть. Важно учитывать тип привода: на переднеприводном автомобиле следует слегка добавить газу, чтобы ведущие колеса вытянули машину, а на заднеприводном нужно плавно отпустить педаль газа. Как только автомобиль начал выравниваться, колеса необходимо сразу поставить прямо, чтобы избежать обратного заноса.
чтобы колёсеги знали куда ехать-то в конечном счёте
Различия есть в зависимости от привода задний/передний... т. е. либо в сторону заноса либо в противоположную
пАтАмушта занос с *опы начинается - вот туда и крутить:)))))))))
Выход переднеприводного автомобиля из заноса
При заносе переднеприводного автомобиля водитель должен повернуть рулевое колесо в сторону заноса так же, как на заднеприводном автомобиле, но ни в коем случае не уменьшая подачу топлива. На переднеприводном автомобиле уменьшать подачу топлива надо до поворота.
Если занос был слишком велик, то необходимо одновременно дополнительно увеличить подачу топлива, так как в этом случае ведущие колеса будут вытягивать автомобиль из заноса. Прием вывода переднеприводного автомобиля из заноса путем увеличения подачи топлива можно использовать и самостоятельно, так как передние ведущие колеса вытянут автомобиль в направлении движения. При этом нет необходимости в корректирующих действиях рулевым колесом.
Из этого следует главное правило прохождения поворота на автомобиле с передним приводом: понизить скорость до поворота, войдя в поворот, двигаться с постоянной скоростью, а если возможно, то и с небольшим ее увеличением.
Однако увеличение скорости в повороте и при входе в него может вызвать пробуксовку передних колес. Как только они потеряют сцепление с дорогой, то перестанут направлять автомобиль, и он, став неуправляемым, будет двигаться по более пологой, чем необходимо, кривой — наступает снос. Увеличение угла поворота рулевого колеса в этой ситуации ничего не дает. Для восстановления сцепления колес с дорогой и возвращения автомобиля к движению в заданном ему направлении необходимо плавно несколько уменьшить подачу топлива до восстановления сцепления ведущих колес с дорогой.
руль надо поворачиватть в сторону заноса чтобы выпрямить машину. А разница между приводами в том что с передним надо чуть сильнее нажать на педаль газа, а с задним наоборот отпустить.
попробуй узнаешь, если у тебя нет желания выравнить машину можешь руль крутить в другую сторону и посмотрим как тебя не развернет.
кто сказал? ? в другую сторону надо!))))
чтобы передние колёса встали ровно относительно дороги
ну ет вы загнули руль надо держать прямо!!! !
если поворачивать его в противоположную сторону от заноса ет уже тогда дрифт получается если механика коробка тормази двигателем и держи руль прямо!!!!
нужно повернуть руль в сторону заноса и сразу поставить колёса прямо! так авто лучше выходит из заноса!
а если крутить руль в противоположную сторону заноса, то тачку развернёт или она нахрен перевернёца!
это справедливо лишь для заднего и полного привода
Потому что когда жопу заносит вправо, то перед относительно жопы двигается влево,
чтобы препятсвовать этому, надо повернуть руль вправо - т. е. чтобы перед двигался вправо
Руль в сторону заноса и газу на переднеприводной, на заднеприводной руль в сторону заноса и сбросить газ. В обоих случаях не тормозить!
что такое-УПРАВЛЯЕМЫЙ ЗАНОС? и что делать в случае потери контроля над машиной на скользкой дороге?
Управляемый занос - это прохождение поворота с боковым скольжением двух или всех четырех колес. Что
подробнее...
как выйти из заноса на полноприводном автомобиле?
А где - на прямой или в повороте? Если на прямой, то руль как обычно в сторону заноса, но так,
подробнее...
Доворот руля на вершине поворота - опасно ли это?
Если коротко - действительно, зависит от скорости. Но, раз не надо универсальных ответов, то
подробнее...
Чем отличается управляемый занос от неуправляемого?
При управляемом заносе правильные действия водителя могут привести к стабилизации автомобиля.
подробнее...
если найти у себя в доме иголки, воткнутые по две штуки в разных местах, что это?
Иголки и самим можно навтыкать от зла в дом вносящего. Неизвестно, какой смысл в них
подробнее...
Какое растение получило название "водяная чума" и почему?
Название: элодея канадская получила свое название по месту своего происхождения — из водоемов
подробнее...
Сколько стоит открыть павильон в торговом центре? (расскажите на опыте)
Прикидываешь сколько тебе нужно торговых квадратных метров и звонишь в ТЦ, который сдает площади в
подробнее...
как дрифтовать на месте???
То, что называют дрифтом на месте, правильно именуется бернаут. Машина стоит неподвижно, а ведущие
подробнее...
Про военкомат
Не паникуй и успокойся! Все в соответствии с действующим законодательством!
Процедура
подробнее...
кто умеет "дрифтить", как нужно делать правильно?
Вот это прочти:
Немного теории
Как известно, занос — это состояние бокового скольжения
подробнее...
как запустить машину в дрифт?
Весь дрифт основан на избыточной поворачиваемости, а значит, является уделом заднеприводных машин.
подробнее...
Прошу помощи в решении задачи по предмету "Анализ финансово-хозяйственной деятельности"
Начинай делать по инструкции:
1. Заполняешь столбец "Сумма прибыли от реализации продукции"
подробнее...
Зачем безгрудые девушки носят лифчики?
Девушки с небольшим размером груди носят лифчики по множеству причин, и дело далеко не всегда в
подробнее...