Автор Александр Шеховцов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Подскажите надо ли заправлять кондиционер в автомобиле МАЗДА 5? Если да, то через сколько тысяч километров или лет? и получил лучший ответ
Ответ от Vladi[эксперт]
в любом авто кондиционер рекомендуют (а особенно те кто заправляет!!! ) заправлять каждые 2 года. За дозаправку в основном берут такую сумму как и за полную заправку. что в сущности своей является грабежом средь бела дня. проверь сначала свой кондиционер. включи его на максимум при внешней температуре порядка 25º C, и померяй температуру воздуха входящего в салон. если будет порядка 10-13 градусов- то езди спокойно и не заморачивайся ерундой...
Ответ от Вася[гуру]
как холодить начнет хреново, так надо и проверить, если холодит нормуль, то не мешай работать ему.
как холодить начнет хреново, так надо и проверить, если холодит нормуль, то не мешай работать ему.
Ответ от Ёергей Сальников[гуру]
если нет утечки фреона, то не нужно. Вы же холодильник не заправляете каждый год.
если нет утечки фреона, то не нужно. Вы же холодильник не заправляете каждый год.
Ответ от Dannihoff.danila.[гуру]
раз в 2 года. примерно 10-15% испаряется в год.
раз в 2 года. примерно 10-15% испаряется в год.
Ответ от Александр Юрин[гуру]
Заправка кондея никак не привязанна к километражу.
Заправка кондея никак не привязанна к километражу.
Ответ от Andry Smart (Z80)[гуру]
расчет простой на алюминевую трубку длиной в метр за год уходит 50_100 гр фреона но это грубый расчет. алюминий все таки пропускает фреон. считается нужно перезаправлять раз в 2-3 года.
существуют аппараты, которые автоматом откачивают вакумируют и заправляют. на чек выносят результат сколько выкачано и сколько залито.
или катайтесь пока не перестанет холодить или плохо охлаждать. если уровень фреона падает до критического то срабатывает реле давления и отключает муфту кондиционера.
не стоит стремится залить лишнее, тогда в сильную жару в магистрали высокого давления возникает избыточное давление и тут же срабатывает датчик давления и отключает муфту. эффект такой как только даешь газу кондиционер начинает дуть теплым воздухом (при недостатке давления эффект почти такой же но механизм его работы уже по нижнему пределу давления)
расчет простой на алюминевую трубку длиной в метр за год уходит 50_100 гр фреона но это грубый расчет. алюминий все таки пропускает фреон. считается нужно перезаправлять раз в 2-3 года.
существуют аппараты, которые автоматом откачивают вакумируют и заправляют. на чек выносят результат сколько выкачано и сколько залито.
или катайтесь пока не перестанет холодить или плохо охлаждать. если уровень фреона падает до критического то срабатывает реле давления и отключает муфту кондиционера.
не стоит стремится залить лишнее, тогда в сильную жару в магистрали высокого давления возникает избыточное давление и тут же срабатывает датчик давления и отключает муфту. эффект такой как только даешь газу кондиционер начинает дуть теплым воздухом (при недостатке давления эффект почти такой же но механизм его работы уже по нижнему пределу давления)
Ответ от Игорёха Селивончик[гуру]
кактайся пока холода хватает, а там сам поймёшь когда заправляться пора
кактайся пока холода хватает, а там сам поймёшь когда заправляться пора
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Подскажите надо ли заправлять кондиционер в автомобиле МАЗДА 5? Если да, то через сколько тысяч километров или лет?