зеркала на крылья

Ответ от Денис[новичек]
там они тряслись и дребезжали круче....

Ответ от Максим Кузнецов[гуру]
считалось что так удобней

Ответ от Murzik99rus[гуру]
Раньше и рычаг кпп ставили на рулевой колонке.))

Ответ от Ёергей Ж[гуру]
Обзор лучше и сейчас ставят, как тюнинг.

Ответ от Оренбургский[гуру]
?? есть модели и сейчас. как дизайнер задумает) ) но выглядет не очень-лопухи будто

Ответ от Александр[гуру]
И двигатель в ЗАЗе ставили сзади

Ответ от Stormbringer[гуру]
с чего ты это выдрал?? ? куча японских машин-где два зеркала на дверях и одно на левом крыле
есть машины новые-с зеркалами на крыльях (универсалы) у меня в 1991 году была Тоета Креста 1984 года с зеркалами на дверях.
ну если ты вазовод (газовод) -тогда понятно

Ответ от Konstantin[мастер]
Мб чтобы чуть сдвинуть "мёртвую зону"

Ответ от Ёвет[гуру]
Это был необдуманый шаг конструкторов, это опасно было в случие аварии или сбитого пешехода.

Ответ от Просто Дед.[гуру]
Всегда, сколько себя помню, зеркала установлены были на петле двери (ЗИЛ 151, зис 5, ГАЗ АА, УралЗиС. На некоторых легковушках ставили на крыльях.

Ответ от Ёергей Таранущенко[гуру]
чтоб посмотреть в зеркало расположенное на крыле нужно голову поворачивать на меньший угол по отношению к боковому зеркалу. что много безопасней, также у таких зеркал меньше "мёртвая" зона. на американских грузовиках это нормальное место для зеркал.

Ответ от Надежда Александрова[гуру]
чтобы мертвую зону видеть

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]