Змз 405
Автор Волч задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
вопрос специалистам-в чем конкретно разница между двигателяли ЗМЗ 406 и ЗМЗ 405? и получил лучший ответ
Ответ от Павел К[гуру]
В диаметре цилиндров. 92мм у 406, и 95,5 у 405. Переделать нельзя, блоки разные.
Что можно сделать с 406.. 🙂
То, что не сделал в свое время ЗМЗ в гражданской версии, а только экспериментировал с турбомоторами.
Поставить длиноходный вал и короткие поршни, и получить те же 2.5 литра - см. ЗМЗ 4054.
Ну и добавлю про 406.
Без особых проблем 406 мотор разгоняется до 155-160 лс. Методы все отработанные.
Павел К
Искусственный Интеллект
(111025)
Ходи на Автонавигатор в волговский раздел. Там кликай человека под ником Родос-М (Медведев Игорь Александрович). Ну и поспрашай. Создать хороший мотор - удовольствие не из дешевых, вылезает не в один десяток тысяч рублей.
406-карбюратор
405-инжектор
ЗМЗ-4062.10 Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель.
ЗМЗ-40621.10 Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель. ЕВРО-2.
ЗМЗ-4063.10 - карбюраторная версия двигателя ЗМЗ-4062.10, с упрощенной системой подачи топлива.
подробности см. по ссылке
Увеличить объем движка для повышения мощности - не очень продуктивная идея. Для ВАЗов есть целая индустрия - длинноходные коленвалы и тп. Для двигателей 406 семейства такого нет. Конкретно для переделки 406 на 405 надо сильно растачивать блок, а это рискованно, можно сказать невозможно. Поэтому для повышения мощности можно рекомендовать 2 пути - установка специальных распредвалов, что даст прибавку 10-20% мощности преимущественно на верхах. Второй путь - установка компрессора, что даст повышение мощности 40-60% во всем диапазоне оборотов. Почитай мою статью