значок такси

Ответ от Лена-Елена[гуру]
Вообще, первые шашечки на такси появились в 20-ые годы в Германии на автомобилях такси. Они шли вдоль четко выраженной поясной линии, и значит, обозначали, специальную принадлежность этой машины. А шашечки стали наносить у нас, по крайней мере, в Москве, в 46-ом году на такси «Победа». Там еще была четко выраженная поясная линия, и вот на нее наносили. А вот когда уже когда «Волги» появились, там то поясной линии не было, и поэтому, по передней двери в ширину двери была полоса из таких шашечек. Так что, по каким-то сведениям до войны в 20-ые, 30-ые годы на такси появились шашечки, но они почему-то быстро исчезли.
До 46-го года, за ветровым стеклом стоял громадный ящик таксометра с флажком, где была надпись «свободен». Он был на такой ножке вертикальной, и когда машина была занята, он опускался, то есть, он говорил о том, что автомобиль занят. Опытные образцы машин ГАЗ-М1 с таким фонариком над лобовым стеклом такси были сделаны, но серийно они не выпускались. Причем, у этих машин, ГАЗ-М1, в задней стенке откидывался такой лючок багажника вместе с запасным колесом, но в серийных машинах этого не было. Так что, такси ГАЗ-М1 отличались только ящиком таксометром и флажком «свободен». Причем, ведь до войны были так же и такси ЗИС-101, и вот в частности они стояли и у метро «Аэропорт».