Автор Астарта задал вопрос в разделе Авто, Мото
БМВ Х6 что это такое? и получил лучший ответ
Ответ от Николай Шонин[гуру]
Так уж, брошу вдогонку.. .
Машина уже в продаже, поставки в Россию начались в июне!
Заказы принимали уже в феврале!.. .
И всё про неё известно досконально, смотрите официальный сайт, в конце-концов!.. .
По сравнению с пятой "Ксюшей" действительно не очень выгодная покупка!
При практически равной цене объём салона и багажника существенно меньше, третий ряд сидений не устанавливается вообще, а главное, в Россию Х6 с пятилитровым мотором поставляться не будет, а 3,5 "битурбо" заведомо слабоват для двухтонной торпеды... .
А в остальном, всё как всегда от БМВ.... High-End....
P.S. Но своего клиента она всё равно найдёт!!!
Ответ от ))POSITIVE))[гуру]
Такая воз грозная.. .
Такая воз грозная.. .
Ответ от AeroK[гуру]
Помойму Х-5 в продаже потеряет чем Х-6!
Помойму Х-5 в продаже потеряет чем Х-6!
Ответ от Ёамирчик[гуру]
Концепт BMW X6 невозможно сравнить с каким-либо современным серийным автомобилем другой марки. Первый в мире автомобиль класса Sports Activity Coupe обещает динамику в абсолютно новом измерении. Он отличается дизайном, демонстрирующим индивидуальность собственного стиля.
Этот удивительный прототип, с одной стороны, показывает, каким может стать очередной эксклюзивный вариант из семейства всемирно популярных моделей BMW X, а с другой - дает возможность почувствовать фирменную спортивность в абсолютно новом образе.
Внешне BMW X6 похож на внебрачного сына X5 и M3. Огромные колесища, мощнейшие арки и, в то же время, гигантские воздухозаборники в переднем бампере. И стремительный профиль с ниспадающей линией крыши. Баварцы утверждают, что выдумали новый тип автомобилей – Sport Activity Coupe.
Так чем же, кроме кузова, новое «спортивно-активное» купе отличается, например, от хорошо известного X5? Ничем! Платформа одна и та же. Про моторы пока ничего неизвестно (в конце концов, X6 еще числится концептом) , но, скорее всего, и они будут одинаковыми.
Так что X6 для BMW – то же самое, что CLS для Mercedes-Benz, который отличается от E-класса только внешностью да ценой. Но отличия, конечно, есть.
На BMW X6 дебютировала электронная система под названием Dynamic Performance Control. Это та же система стабилизации, но работающая по другому принципу. Когда начинается снос или занос, она гасит его не путем выборочного подтормаживания колес, а перераспределяя тягу между ними! А это не только безопасность, но и скорость.
Во Франкфурте был показан экономичный вариант X6 под названием Active Hybrid. Экологичный автомобиль от своего собрата отличается не только более скромными воздухозаборниками и не столь нагло торчащими выхлопными трубами – он и топлива потребляет на 20% меньше.
Гибридная схема X6 – плод совместной разработки BMW, General Motors и DaimlerChrysler. У X6 Active Hybrid, помимо ДВС, имеется два электромотора, «подключенных» к остальной части трасмиссии через двухступенчатую планетарную передачу (одна ступень рассчитанна на езду с высокой, а вторая – с низкой скоростью) . Это помогает электромоторам работать с невиданной для обычных гибридов эффективностью.
Важная особенность гибридного X6 в том, что он экономит топливо не только в городе с его вечными разгонами и торможениями, но и на трассе. Во время равномерного движения один из электромоторов работает как генератор, подзаряжая батареи X6. Кроме того, машина может ехать и на одних электромоторах, правда, не очень долго.
Новинка BMW поступит в продажу во втором квартале 2008 года.
На выбор покупателям будут предложены две комплектации: xDrive35i и xDrive50i. Под капотом первой будет 300-сильный мотор с шестью цилиндрами объемом 3,0 литра. В варианте xDrive50i у X6 окажется V-образная «восьмерка» объемом 4,4 литра и мощностью 400 лошадиных сил (этот мотор позволяет разогнать автомобиль до первой сотни за 5,3 секунды) .
В будущем ожидается появление и дизельной версии кроссовера. Скорее всего, она будет оснащаться трехлитровым турбодизелем.
Концепт BMW X6 невозможно сравнить с каким-либо современным серийным автомобилем другой марки. Первый в мире автомобиль класса Sports Activity Coupe обещает динамику в абсолютно новом измерении. Он отличается дизайном, демонстрирующим индивидуальность собственного стиля.
Этот удивительный прототип, с одной стороны, показывает, каким может стать очередной эксклюзивный вариант из семейства всемирно популярных моделей BMW X, а с другой - дает возможность почувствовать фирменную спортивность в абсолютно новом образе.
Внешне BMW X6 похож на внебрачного сына X5 и M3. Огромные колесища, мощнейшие арки и, в то же время, гигантские воздухозаборники в переднем бампере. И стремительный профиль с ниспадающей линией крыши. Баварцы утверждают, что выдумали новый тип автомобилей – Sport Activity Coupe.
Так чем же, кроме кузова, новое «спортивно-активное» купе отличается, например, от хорошо известного X5? Ничем! Платформа одна и та же. Про моторы пока ничего неизвестно (в конце концов, X6 еще числится концептом) , но, скорее всего, и они будут одинаковыми.
Так что X6 для BMW – то же самое, что CLS для Mercedes-Benz, который отличается от E-класса только внешностью да ценой. Но отличия, конечно, есть.
На BMW X6 дебютировала электронная система под названием Dynamic Performance Control. Это та же система стабилизации, но работающая по другому принципу. Когда начинается снос или занос, она гасит его не путем выборочного подтормаживания колес, а перераспределяя тягу между ними! А это не только безопасность, но и скорость.
Во Франкфурте был показан экономичный вариант X6 под названием Active Hybrid. Экологичный автомобиль от своего собрата отличается не только более скромными воздухозаборниками и не столь нагло торчащими выхлопными трубами – он и топлива потребляет на 20% меньше.
Гибридная схема X6 – плод совместной разработки BMW, General Motors и DaimlerChrysler. У X6 Active Hybrid, помимо ДВС, имеется два электромотора, «подключенных» к остальной части трасмиссии через двухступенчатую планетарную передачу (одна ступень рассчитанна на езду с высокой, а вторая – с низкой скоростью) . Это помогает электромоторам работать с невиданной для обычных гибридов эффективностью.
Важная особенность гибридного X6 в том, что он экономит топливо не только в городе с его вечными разгонами и торможениями, но и на трассе. Во время равномерного движения один из электромоторов работает как генератор, подзаряжая батареи X6. Кроме того, машина может ехать и на одних электромоторах, правда, не очень долго.
Новинка BMW поступит в продажу во втором квартале 2008 года.
На выбор покупателям будут предложены две комплектации: xDrive35i и xDrive50i. Под капотом первой будет 300-сильный мотор с шестью цилиндрами объемом 3,0 литра. В варианте xDrive50i у X6 окажется V-образная «восьмерка» объемом 4,4 литра и мощностью 400 лошадиных сил (этот мотор позволяет разогнать автомобиль до первой сотни за 5,3 секунды) .
В будущем ожидается появление и дизельной версии кроссовера. Скорее всего, она будет оснащаться трехлитровым турбодизелем.
Ответ от Анжела Соколова[гуру]
Ответ от Паша[гуру]
в России купят все! потому-что покупательский спрос формируется так: вон, мой сосед купил и я такую же хочу. А начинают думать, что они купили, как правило после года эксплуатации.. .
только по этой причине в России в таком количестве покупается японский хлам.
в России купят все! потому-что покупательский спрос формируется так: вон, мой сосед купил и я такую же хочу. А начинают думать, что они купили, как правило после года эксплуатации.. .
только по этой причине в России в таком количестве покупается японский хлам.
Ответ от Александра Белая[новичек]
Это хороший немецкий внедорожник, машина недавно прошла тестирование (я видела по телеку) , но она новая и очень дорогая. Я живу в Беларуси через нас проходит столько авто, что глаза разбегаются, если вы надумали себе купить авто, то подумайте, если о большом авто - минивен, а если стильном - Япошечка!
Это хороший немецкий внедорожник, машина недавно прошла тестирование (я видела по телеку) , но она новая и очень дорогая. Я живу в Беларуси через нас проходит столько авто, что глаза разбегаются, если вы надумали себе купить авто, то подумайте, если о большом авто - минивен, а если стильном - Япошечка!
Ответ от Анна вельяминова[гуру]
Каждому свое.
Каждому свое.
Ответ от SCHUMACHER007[гуру]
БМВ Х6 это кроссовер сделанный в стиле спорткупе
БМВ Х6 это кроссовер сделанный в стиле спорткупе
Ответ от солнышко! мухаха=))[гуру]
а мне понравилась=)) только сидеть на задних местах высоким не удобно будет...
а мне понравилась=)) только сидеть на задних местах высоким не удобно будет...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: БМВ Х6 что это такое?