Зубчатые механизмы
Автор ЁОКОЛОВА ЛЮДМИЛА задал вопрос в разделе Другое
зубчатый механизм и получил лучший ответ
Ответ от Лёшка Джанкойский[гуру]
Блок шестерён.
Ответ от Доктор Циник[гуру]
Ременная передача.
Ременная передача.
Ответ от Laura Petrarkina:)[гуру]
Зубчатые механизмы – это самый распространенный и пожалуй самый важный вид механизмов. Трудно найти такую машину, в которой нет зубчатого механизма. Они применяются в станках, в грузоподъемных машинах, автомобилях, разнообразных технологических машинах и т. д. Основные достоинства зубчатых механизмов, определившие их широкое применение, - строго постоянное передаточное отношение, большая передаваемая мощность на единицу массы, компактность, долговечность, высокий к. п. д. Недостаток – сложность изготовления и высокая стоимость.
Зубчатые механизмы предназначены для передачи вращательного движения и преобразования его параметров. Обычно двигатели обладают скоростью и моментом, как правило, не подходящим для использования в технологическом процессе. Преобразование параметров вращательного движения возможно посредством прижатых друг к другу гладких дисков (рис. 5.1), образующих фрикционные передачи. Ее недостаток – ограниченная мощность из-за большой нагрузки на подшипники, неизбежное проскальзывание, износ поверхностей, потери мощности. Практически передаваемая мощность в таких механизмах не превышает 10 – 20 квт.
Чтобы устранить отмеченные недостатки, диски снабжаются чередующимися выступами и впадинами, располагающимися с определенным интервалом. Такие выступы называются зубьями.
Зубчатым колесом называется звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающей непрерывность движения. Различают еще зубчатый сектор, зубчатую рейку.
Зубчатая передача – трехзвенный механизм, состоящий из двух колес и стойки.
Важнейшей характеристикой зубчатой передачи является передаточное отношение – отношение угловых скоростей колес.
Две или более зубчатые передачи образуют зубчатый механизм.
Зубчатые колеса, зубчатые передачи и зубчатые механизмы чрезвычайно разнообразны. Поэтому целесообразно ознакомиться с их простейшей классификацией.
Зубчатые колеса бывают:
а) цилиндрические и конические,
б) прямозубые, винтовые, шевронные,
в) эвольвентные, циклоидальные, цевочные, трохоидальные, круговинтовые,
г) с внешним и с внутренним зацеплением.
Винтовые колеса могут быть с левым и с правым наклоном зуба. Винтовые колеса с винтовой линией постоянного шага называют косозубыми.
Зубчатые передачи бывают:
а) с постоянным и переменным передаточным отношением некруглые колеса) ,
б) плоские и пространственные,
в) с параллельными, пересекающимися и скрещивающимися осями колес.
По этому признаку различают цилиндрические, конические, гиперболоидные передачи.
Зубчатые механизмы – это самый распространенный и пожалуй самый важный вид механизмов. Трудно найти такую машину, в которой нет зубчатого механизма. Они применяются в станках, в грузоподъемных машинах, автомобилях, разнообразных технологических машинах и т. д. Основные достоинства зубчатых механизмов, определившие их широкое применение, - строго постоянное передаточное отношение, большая передаваемая мощность на единицу массы, компактность, долговечность, высокий к. п. д. Недостаток – сложность изготовления и высокая стоимость.
Зубчатые механизмы предназначены для передачи вращательного движения и преобразования его параметров. Обычно двигатели обладают скоростью и моментом, как правило, не подходящим для использования в технологическом процессе. Преобразование параметров вращательного движения возможно посредством прижатых друг к другу гладких дисков (рис. 5.1), образующих фрикционные передачи. Ее недостаток – ограниченная мощность из-за большой нагрузки на подшипники, неизбежное проскальзывание, износ поверхностей, потери мощности. Практически передаваемая мощность в таких механизмах не превышает 10 – 20 квт.
Чтобы устранить отмеченные недостатки, диски снабжаются чередующимися выступами и впадинами, располагающимися с определенным интервалом. Такие выступы называются зубьями.
Зубчатым колесом называется звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающей непрерывность движения. Различают еще зубчатый сектор, зубчатую рейку.
Зубчатая передача – трехзвенный механизм, состоящий из двух колес и стойки.
Важнейшей характеристикой зубчатой передачи является передаточное отношение – отношение угловых скоростей колес.
Две или более зубчатые передачи образуют зубчатый механизм.
Зубчатые колеса, зубчатые передачи и зубчатые механизмы чрезвычайно разнообразны. Поэтому целесообразно ознакомиться с их простейшей классификацией.
Зубчатые колеса бывают:
а) цилиндрические и конические,
б) прямозубые, винтовые, шевронные,
в) эвольвентные, циклоидальные, цевочные, трохоидальные, круговинтовые,
г) с внешним и с внутренним зацеплением.
Винтовые колеса могут быть с левым и с правым наклоном зуба. Винтовые колеса с винтовой линией постоянного шага называют косозубыми.
Зубчатые передачи бывают:
а) с постоянным и переменным передаточным отношением некруглые колеса) ,
б) плоские и пространственные,
в) с параллельными, пересекающимися и скрещивающимися осями колес.
По этому признаку различают цилиндрические, конические, гиперболоидные передачи.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: зубчатый механизм