308 подшипник

Ответ от Eygeny[гуру]
Внутренний диаметр dвн подшипника определяется первой и второй цифрами, считая справа; при внутреннем диаметре отверстия от 20 до 495 мм
(за исключением магнитных радиально-упорных подшипников со съемным наружным кольцом) цифры в обозначении подшипника показывают число, полученное от деления внутреннего диаметра на 5.
Например, условное обозначение подшипника 310 означает, что внутренний диаметр подшипника составляет 50 мм; ;2305 означает, что внутренний диаметр подшипника dвн = 25 мм.
При внутреннем диаметре 10 мм применяется обозначение 00, например 1600, 300.
При внутреннем диаметре 12 мм применяется обозначение 01, например 1601, 301.
При dвн = 15 мм применяется обозначение 02, например 1602, 302. При dвн = 17 мм применяется обозначение 03, например 1603, 303.
При внутреннем диаметре до 9 мм включительно первая цифра номера справа указывает фактический размер внутреннего диаметра.
Например, 1006 означает, что dвн=6 мм; 25 означает, чтэ dв» = 5 мм; 29 означает, что dвн = 9 мм
Серия подшипника определяется третьей (по наружному диаметру) и седьмой (по ширине) цифрами обозначения, считая справа.
И последнее - отсебятина.Подшипники легких серий - это подшипники с большим (ударение на первом слоге) числом более мелких шариков (или роликов)
и соответственно внешним посадочным диаметром более приближенным к внутреннему посадочному диаметру , чем подшипники более тяжелых серий и,
соответственно,наоборот
Так,в обозначениях по диаметру цифры 8 и 9 указывают, что серия сверхлегкая;
1 и 7 — особо легкая (17, 18, 106); 2 и 5 — легкая (23, 29, 205); 3 и 6 — средняя (34, 305, 2605); 4 — тяжелая (2413, 4053, 6420 и т. д.);
7 и 8 — неопределенная; 0—малогабаритная
Отсюда имеем подшипник № - 308 - это подшипник средней серии с внутренним посадочным диаметром 40 мм
Источник: ПЭЭК-71 страница 276