а5 новая

Ответ от Lexx[гуру]
Прошлая.
Новая - фуфло на постном масле. Стоит как самолет и из гарантий не вылезает.

Ответ от Port port[гуру]
"Прошлые Октавии" были более-менее "народным автомобилем", особенно, в 2003-2007 годах, когда у нее практически не было конкурентов по цене и качеству.
Сейчас Шкода "полезла" в ценовой сегмент, где у нее куча серьезных конкурентов, при этом будучи оснащенной сомнительными по надежности двигателями и коробками передач.
Для Европейцев - это не слишком критично, так как они меняют автомобили часто. А вот для бедных СНГовцев - это может быть настоящим горем -таскать вовсе не дешевую машину по сервисам.

Ответ от Вадим Никулин[новичек]
Новая я за новую

Ответ от Алексей[гуру]
та, которая на подвеске Гольф 6, а новые до 150 л. с. бегают на задней балке. Прошлый век. наследие Гольф 4

Ответ от Jurij Tychno[гуру]
по дизайну новая на много лучше предыдущей. Многие пишут, что с сервисав не будешь вылазить, не слушай, это пишут те, кто её и в глаза никогда не видел, тем более она только вышла и уже пишут такую фигню. Хотя цена конечно не малая.

Ответ от Вася[гуру]
На мой новое всегда лучше! Ты же хочешь смотреть телевизор ламповый?

Ответ от Dant[активный]
А7- проблемы с фазорегулятором. Идет перманентный отзыв машин на замену (машина приезжает на ТО и ей меняют фазник бесплатно) у А5 проблем вообще не было, отходили в парке порядка 500 000 . Их основных неисправностей синхроны коробки, шестерня 5 передачи (нерадивые водители ездящие на 5 передаче 60 км в час для экономии бензина), ну ходовая само собой -это расходники) стойки стабов, шрусы, палки (привода выходили из строя уже из за износа шлицов. себе купил тоже а5 и уже 3 год вообще ничего не делал кроме ТО. У дочери тоже а5-ноль проблем. У а7 стоят новые печки аля джетта, забивает их на раз, мучаемся зимой. с А5 за 4 года практически проблем нет, поменяно штуки 3 из за течи. На джеттах поменяно штук 40 точно. стоимость печки а5- 1300 р. джетта-а7 7000-11000. на старых джеттах стояли печки как на а5. а7 не взял бы даже если предложили обменять мою 3 летнюю а5 на новую а7. Зажигание, на каждую свечку по катушке как на джетте (вылетают быстро, меняем как семечки, стоят 1200-1400р.) на а5 одна катушка на 4 провода. практически не вылетают. очень много разных приятных различий. На вкус и цвет товарища нет. Если в одних руках и частная то думаю проблем нет. У меня пробеги порядка 15000 в месяц, плюс много бестолковых водителей гробят машинки. Пример: на А7прилетает с линии водитель и в ремзону. на вопрос что случилось, в панике тычет пальцем в приборку: у меня желтый треугольничек загорелся!!! ( на приборке на дисплее машинка всё пишет) перегорела лампочка подсветки номера. Вот такой контингент, даже читать не умеет.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]