Автор Igorek задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
какие виды коробок-автомат существуют и их минусы. и получил лучший ответ
Ответ от Виктор Сальников[гуру]
В народе многие относят к "автоматам" три вида коробок. Буду писать только недостатки. Хотя преимуществ много.
-АКПП-повышенный расход
-Вариатор-сложность и ненадежность
-Роботизированную КП-запаздывание и неадекватное переключение.
Ответ от Ёветлана Витюгова[гуру]
Преимущества АКПП:
Комфортность управления — водитель может полностью сосредоточиться на управлении автомобилем, а не на переключении передач. Особенно это положительно сказывается на начинающих водителях, которые то и дело смотрят, какую передачу они включают. А это, во-первых, отвлекает, а во-вторых, утомляет. Выходит, АКПП может повысить безопасность движения
Комфортность движения — автомобиль плавно трогается с места и так же плавно останавливается — ведь все контролирует электроника: . Поначалу, пока не привыкнете к педали тормоза, ваш автомобиль будет «клевать носом» , а за ним «махать» вперед головой и сидящие в нем пассажиры будут валиться. Но со временем эта болячка пройдет, и вы научитесь плавно останавливаться.
Меньший износ двигателя — АКПП предотвращает перегрузки двигателя и ходовой части из-за ошибок водителя, поэтому срок службы двигателя может значительно увеличиться (конечно, если вы не будете лить в двигатель отечественное масло) .
Пассивная безопасность — автомобиль с АКПП не заведется в положениях, отличных от «Р» и «N», что предотвратит прыжок автомобиля вперед или назад, если вы оставите селектор АКПП в положении «D» или «R». Согласитесь, у каждого водителя в жизни был хоть раз, когда он забыл, что автомобиль стоит «на скорости» , и запустил двигатель. В результате случился «прыжок» автомобиля вперед, что могло стать причиной небольшого ДТП. К тому же в автомобиле с АКПП вы не вытащите ключ из замка зажигания, пока не поставите селектор коробки в положение «Р» (парковка) . А в автомобиле с «механикой» вы могли забыть об этом и оставить автомобиль на нейтральной передаче с выключенным стояночным тормозом. В результате автомобиль мог укатиться. Лично у меня был такой не очень приятный момент. Правда, тогда мой автомобиль совместными усилиями удержали, а так я мог бы «попасть» на ремонт очень недешевой иномарки, которая стояла впереди моего автомобиля.
Лучшая проходимость — благодаря специальным программам улучшается проходимость автомобиля по песку, снегу и другим не вполне прочным поверхностям. Ведь АКПП плавно передает крутящий момент двигателя к колесам, нередко также активизируется функция «антибукс» , которая исключает пробуксовку ведущих колес. Также исключается возможность самопроизвольной остановки двигателя.
Как видите, на первый взгляд, у АКПП одни преимущества. Но недостатки тоже есть. Вот они:
Увеличивается расход топлива.
Несколько ухудшаются динамические показатели и максимальная скорость автомобиля, хотя тут все зависит от водителя. Например, если за рулем автомобиля с автоматом опытный водитель, а за рулем автомобиля с механикой — «средний» , то еще неизвестно, кто будет первым — автомобиль с АКПП в режиме Sport или автомобиль с «механикой» .
Из-за незнания правил использования АКПП наблюдаются сложности при движении по снегу или грязи.
Невозможность выполнить некоторые приемы контраварийного вождения (управляемый занос, силовое скольжение, прием «газ-тормоз» и другие) .
Дороговизна ремонта и обслуживания.
Преимущества АКПП:
Комфортность управления — водитель может полностью сосредоточиться на управлении автомобилем, а не на переключении передач. Особенно это положительно сказывается на начинающих водителях, которые то и дело смотрят, какую передачу они включают. А это, во-первых, отвлекает, а во-вторых, утомляет. Выходит, АКПП может повысить безопасность движения
Комфортность движения — автомобиль плавно трогается с места и так же плавно останавливается — ведь все контролирует электроника: . Поначалу, пока не привыкнете к педали тормоза, ваш автомобиль будет «клевать носом» , а за ним «махать» вперед головой и сидящие в нем пассажиры будут валиться. Но со временем эта болячка пройдет, и вы научитесь плавно останавливаться.
Меньший износ двигателя — АКПП предотвращает перегрузки двигателя и ходовой части из-за ошибок водителя, поэтому срок службы двигателя может значительно увеличиться (конечно, если вы не будете лить в двигатель отечественное масло) .
Пассивная безопасность — автомобиль с АКПП не заведется в положениях, отличных от «Р» и «N», что предотвратит прыжок автомобиля вперед или назад, если вы оставите селектор АКПП в положении «D» или «R». Согласитесь, у каждого водителя в жизни был хоть раз, когда он забыл, что автомобиль стоит «на скорости» , и запустил двигатель. В результате случился «прыжок» автомобиля вперед, что могло стать причиной небольшого ДТП. К тому же в автомобиле с АКПП вы не вытащите ключ из замка зажигания, пока не поставите селектор коробки в положение «Р» (парковка) . А в автомобиле с «механикой» вы могли забыть об этом и оставить автомобиль на нейтральной передаче с выключенным стояночным тормозом. В результате автомобиль мог укатиться. Лично у меня был такой не очень приятный момент. Правда, тогда мой автомобиль совместными усилиями удержали, а так я мог бы «попасть» на ремонт очень недешевой иномарки, которая стояла впереди моего автомобиля.
Лучшая проходимость — благодаря специальным программам улучшается проходимость автомобиля по песку, снегу и другим не вполне прочным поверхностям. Ведь АКПП плавно передает крутящий момент двигателя к колесам, нередко также активизируется функция «антибукс» , которая исключает пробуксовку ведущих колес. Также исключается возможность самопроизвольной остановки двигателя.
Как видите, на первый взгляд, у АКПП одни преимущества. Но недостатки тоже есть. Вот они:
Увеличивается расход топлива.
Несколько ухудшаются динамические показатели и максимальная скорость автомобиля, хотя тут все зависит от водителя. Например, если за рулем автомобиля с автоматом опытный водитель, а за рулем автомобиля с механикой — «средний» , то еще неизвестно, кто будет первым — автомобиль с АКПП в режиме Sport или автомобиль с «механикой» .
Из-за незнания правил использования АКПП наблюдаются сложности при движении по снегу или грязи.
Невозможность выполнить некоторые приемы контраварийного вождения (управляемый занос, силовое скольжение, прием «газ-тормоз» и другие) .
Дороговизна ремонта и обслуживания.
Ответ от Адольф Моторкрафт[гуру]
Нет никаких минусов
Вариатор это Клиновый ремень- стиралка-снегоход
АКПП-ГИДРАВЛИКА-с 50 г. В америке используется
Робот оч удобен! мягко и приятно!
Минус ОДИН- ДЕБИЛЛО даже палко СЛОМАЕТ... .
Автоматическая коробка Упрощает пользование авто и делает езду комфортной,
особенно в городах,
при неагрессивной езде до 500000 без ремонта!
Нет никаких минусов
Вариатор это Клиновый ремень- стиралка-снегоход
АКПП-ГИДРАВЛИКА-с 50 г. В америке используется
Робот оч удобен! мягко и приятно!
Минус ОДИН- ДЕБИЛЛО даже палко СЛОМАЕТ... .
Автоматическая коробка Упрощает пользование авто и делает езду комфортной,
особенно в городах,
при неагрессивной езде до 500000 без ремонта!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: какие виды коробок-автомат существуют и их минусы.