американский вертолет с двумя винтами

Ответ от Вячеслав Дергачев[гуру]
В принципе почти все вертолеты имеют два винта, только схемы расположения разные
1. один несущий винт и винт компенсатор
2. два несущих винта.
Если Вы имели в виду вертолеты именно с двумя несущими винтами, то есть следующие модели
1. с продольным расположением винтов: советский Як-24 (в свое время был известен как "летающий вагон") фирмы Яковлева, а также американские вертолеты конструкции Фрэнка Пясецки (ныне вертолетное подразделение корпорации Боинг - Боинг Вертол) Пример - известный по кадрам из Ирака или Афганистана вертолет СН-47 Чинук
2. с поперечным расположением винтов: советский В-12 (Ми-12) фирмы Миля (был создан для перевозки стратегических ядерных ракет, но впоследствии ракеты стали более компактными и необходимость в данной машине отпала, а эффективность была ниже, чем у вертолетов "традиционной" схемы) . Также к вертолетам с поперечным расположениям винтов можно пожалуй отнести американский вертолет фирмы Каман, имеющий два несущих винта расположенных рядом и работающих "вперекрест" - (как насадки у миксера 🙂 Кроме того отчасти к аппаратам с поперечным расположениям винтов можно отнести американский "Оспри", который однако является не чистой воды вертолетом, а "конвертопланом" - аппарат взлетает как вертолет а в полете винты поворачиваются вперед на 90 градусов, консоли образуют крылья и аппарат летит как самолет
P.S. А по поводу вертолетов с одним винтом - есть американская модель с одним несущим винтом, не имеющая традиционного хвостового винта-компенсатора. Обратное вращение компенсируется направленным потоком воздуха нагнетаемого опять таки ВИНТОМ, но спрятанным в толстой хвостовой балке.
P.P.S. Вспомнил, что еще на фирме Камова был в свое время создан аппарат с двумя поперечно расположенными несущими винтами и двумя тянущими - Ка-22