антифриз в масле как определить

Ответ от Їетвертков Павел[гуру]
привет, та же беда как решил проблему?

Ответ от LЁLIK[гуру]
если тосол в цилиндр попадает ...просто завиди двигатель открой пробку радоатора и смотри если с радиатора будут идти пузырьки 1000% прогарела прокладка.. и все

Ответ от Владимир[гуру]
Если попадает в картер-эмульсия на щупе.
Если в цилиндр-для проверки выверни все свечи-в неисправном цилиндре нагар будет заметно отличаться. Открой радиатор, газани, если стабильно идут пузырьки-прокладка пробита. Главный признак пробитой прокладки-постоянная "пропажа" антифриза при отсутствии внешних потеков.

Ответ от GENERAL13[гуру]
Если попал в поддон. Сразу после остановки движка вынь щуп и посмотри - если масло с пеной и мутного цвета, суши вёсла, минимум залетел на замену прокладки. а возможно еже поздно и придётся заняться кап ремонтом.

Ответ от Александр Ашихмин[новичек]
слей все масло, и посмотри, антифриз сразу будет заметен, если он там есть.. . если конечно масло хорошее.

Ответ от Олег Каргаев[гуру]
пока не вскроешь

Ответ от Анатолий гулидов[гуру]
на щупе немасло будет а эмульсия

Ответ от Павел[гуру]
В масле на щупе будет видна влага. А если он попадает через прогоревшую прокладку, то будет гретьса движок и при заводке будет ощущатьса гидроудар. А с расширительного бачка будет попахивать выхлопными газами.

Ответ от Аркадий Гифт[гуру]
По цвету масла. И консистенции. При попадании тосола / антифриза получается жидкая эммульсия. Видно даже на щупе.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]