отзывы джили эмгранд ес7 с вариатором

Ответ от Колобок[гуру]
Стоит ли брать Geely Emgrand ec7 решать тебе, как говорится лучшая машина это моя машина, а насчет других моделей японцев. немцев. корейцев каждый владелец данных моделей будет говорить что моя лучше только есть одно но Geely Emgrand ec7 первую машину которую разрешили торговать в Европе значит она не чем не уступает выше перечисленным моделям только ценой металл и пластик такой же проверь на слово зайди в любой салон сядь в новый фольц поло чисто пластик и метал фольга, опель астра h тоже самое, новые тоёты, субару, мазды, мерсы, бехи у всех метал фольга сам проверь придави крыло или крышу и сам увидишь и кругом пластик кризис все коснулся и повторюсь самая лучшая машина это моя машина, выбирай сам это будет только твой выбор удачи в покупке.
Geely Emgrand EC7
отзывы владельцев
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта] .ru/cars/geely/emgrand_ec7/ (пробел уберите)

Ответ от сандро букин-шляхен[гуру]
какая фольга? обкурился? тем летом град был, на стоянке китайское гов но все во вмятинах а на японцах и корейцев ничего не было. торгуй дальше своим китайским де.. мом и людям головушку не е.. и. коллега разбором занимается с его слов самые востребованные запчасти на китайцев и французов.... о чем это говорит??

Ответ от рудакоп[гуру]
узбогойтесь господа)) колобок-чурка. к его мнению прислушиваться не стоит. китай го вно. эксперименты приветствуются. над кем потом стебаться будем?

Ответ от Alex Ekb[гуру]
Из "китаяйцев", лучшая.

Ответ от Ёказочник с доброй душой![гуру]
Лучше приору брать.. или же Тоёту Короллу пусть не самую свежую.. Разница есть!
Первое-смотреть ПТС и все документы, проверять на угон, залог, кредит, распил. Если ПТС не оригинал-смотреть в оба, если это японская машина и ПТС выдан не таможней, а каким-то ГИБДД - очень вероятно это распил и при аварии он разлетится на куски хуже ваза.
Потом загонять на нормальный сервис, отличный от предложенного продавцом, если продавец категорически против - посылать, перекупов-посылать (сразу проси ПТС и паспорт перекупа, откажет, машина не него как правило зарегистрирована не долго или вообще не на него), автоплощадки обходить мимо, искать частника. который согласен предоставить все документы и выполнить все проверки.. после проверок сбивать цену по факту и брать! Удачи вам! Советую японские машины без турбин и вариатора!
пусть ходовую посмотрят, тормоза, компрессию двигателя промеряют во всех цилиндрах, состояния свечей, не идёт ли синий дым-это беда с кольцами, если есть турбина, которую я категорически не советую, не гонит ли она масло, если это фольксваген-не бери коробку ДСГ, пневмоподвеска-тоже большие проблемы! , подключат комп к мозгам-проверят какие ошибки есть.. прокатись, не троит ли двигатель, работает ли ровно, не пинает ли коробка, едет ли прямо, тормозит и рулится без закусывания?
то есть тормоза обязательно проверить, ручник, сравнить износ сидения водителя, его ремень безопасности и пробег.. Лайфхак: на работающем двигателе открутить крышку залива масла и погазовать, если оттуда брызгает масло или идёт дым-хана движку, отказаться лучше.. всё равно его капиталить, смотреть что в подвеске подтекает, особенно тормозную систему.. не течёт ли прокладка двигателя, радиатор, не уходит ли антифриз.. жор масла на некоторых двигателях норма, но в каких приделах смотри по модели
В целом гуглим болячки конкретной марки и модели и проверяем их также.. на Лансере 9 это, например, кондиционер, рулевая рейка и на них сразу можно скинуть цену..
наличие кондиционера также важно, избегайте салонов-мошенников, продающих новые авто дешевле официального дилера, они берут предоплату и потом начинают разводить клиента, в Москве и Питере все уже знают. а вот приезжие в поисках халявы часто попадают на деньги!
также проверьте маркировку стёкол, ремней безопасности... разная маркировка свидетельствует о замене, а вот если владелец не покажет фото до замены-скорее всего битая машина или ещё хуже-перевёртыш!
Заехать на развал – пусть мастер осмотрит ходовую и углы колёс, геометрию.. на этом этапе можно определить была ли машина в серьёзных ДТП
посмотрите износ тормозных дисков, колодок, задних тормозных барабанов, не подтекает ли какой тормозной цилиндр, уверенно ли тормозит машина
Официальный дилер или нет? что про него пишут в интернете, особое внимание негативным отзывам
Японский седан, вроде Тоёты Короллы или Мицубиси Лансера 10 не вариатор в бу с умом не с площадки или перекупа, а у частника с проверкой на сервисе.
Про гробы на колёсах, вроде Соляриса и рио-забудь сразу.. ты их краш тест видел? подвеска нифига не держит, китайский движок с алюминиевым блоком.. он не капиталится.. и бегает 5 лет или около 150 000, а потом всё..труба
Бери Лансер но не 1,5 и не вариатор, не хочешь его-смотри Тоёту Короллу она помягче едет..

Ответ от Нет[гуру]
Да, стоит!

Ответ от Дима шулц[новичек]
почему не трогаеться джели эмгранд с места просто стоит как в копоная

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]