atiker com tr

Ответ от ЂракторХит[гуру]
чувак, ты чё такой непонятливый то! я же тебе обьяснял сегодня уже.. .
на первой: 1) пробка слива конденсата 2) холостой ход на газе
на второй : 1 и 2 это винты количества подачи газа в первую и вторую камеры карбюратора!! !
сначала выставь и отрегулируй нормально карб и зажигание на бензине ( зажигание чуть пораньше чем обычно)
на газе откручивай винт со второй картинки, который соотв первой камере карбюратора, после этого винтом 2 на редукторе регулируй холостой ход ( он должен быть немного выше, чем на бензине)
открой немного вторую камеру ( на тройнике) попытайся прокатится, сначала проверь старт плавно нажимая на газ ( в основном отвечает первая камера) , отрегулируй, чтоб не тупила на разгоне. потом так же попробуй поехать, только стартуй резче, и активно разгоняйся, и регулируй вторую камеру, чтоб не было тупления.
тут точного метода нет, тут всё настраивается на глаз и по ощущениям от езды