автомобили с большим пробегом

Ответ от Дмитрий Лёвин[гуру]
Чем больше пробег и возраст - тем ХУЖЕ состояние! Это - АКСИОМА!!!! И пофигу - марка и престиж! См фото - этот хлам 1996 года нам пригнали в ремонт. Пробег (якобы) 220 000 км - ( скрученный, наверное...). Был битый и местами крашенный -но это мелочи. АКПП убитая - гул, рывки, дергание и т. д. Но и это - мелочи. КУЗОВА ТУТ НЕТ ВООБЩЕ!!!! Внимательно смотрим фото. Особенно - второе фото. Пол под ногами водителя - красиво, правда? Темно-зеленый кусок на фоне этой дыры - это ВАЗовский капот, уже вваренный вместо гнилого пола (единственный почти крепкий кусок). Остальное - рухлядь! Это - не единственная дыра в кузове, есть еще несколько, но не таких больших. А варить гнилую бывшую оцинковку - адское занятие, это любой сварщик знает.
Эту машину купил недавно наш молодой клиент за 370 000 рублей, продав перед этим 2-х летнюю ВАЗ 2115. Над ним ржали все, кто видел эту ситуацию. Поменять СВЕЖИЙ ВАЗ на этот гроб с колесами, да еще и доплатить за это! Ужас!!!!
Дмитрий Лёвин
Высший разум
(187700)
Из любого правила есть исключения. Конечно, стиль вождения и уход за авто играют немаловажную роль. Можно найти даже ВАЗ 2101 давнишнего года, не знавший зимы - он будет в хорошем состоянии, но у него очень маленький пробег (только летом на дачу и осенью обратно в город).
Моей НИВЕ 2131 - 4 года и 3 месяца. По кузову проблем почти нет - только мелкие сколы кое-где. Но пробег уже 298 000 км ( не опечатка). Люди не верят, что машина столько прошла - она и выглядит неплохо, и работает без проблем.
Тем не менее - согласитесь, что вечного ничего не бывает в природе. Износ, усталость металла, антигололедные реагенты делают свое черное дело.
Большой возраст авто в сочетании с большим пробегом и нагрузками неизбежно приводит к плачевному состоянию. Заботливых уход, регулярное ТО, аккуратность и бережное хранение продлевают жизнь авто- но, к сожалению, не дарят бессмертие...