автопрогрев

Ответ от VenickGTI[гуру]
Эм, а зачем? Она что не заводится? Нормальная исправная машина в -30 и так заводится. Без всякий танцов с бубнами.

Ответ от 2000@bk.ru[мастер]
2 часа, полусинтетику заменить на синтетику, от автоодеяла толку нет, разве что остынет в -30 не за час а час 5 минут

Ответ от Јвейк[гуру]
Поставь через 3 часа, вполне достаточно будет. А маслице лучше на синтетику поменять, полусинтетика уже при -25 можно отверткой ковырять.

Ответ от Ёаша[гуру]
Вы знаете, у вас совсем не правильный подход с прогревом авто. Толк заводить машину каждый раз сомнительный для поддержания не понятно чего, теплого масла, теплого салона???? Вам нужен было просто установить вебасто, по таймеру прогревается антифриз в машине, в салоне тепло, красота. Машина в любой мороз легко заведется.
В вашем случае лучше послушать Папу, 4 часа нормально будет.

Ответ от Дмитрий[гуру]
Если машина полностью прогревается, то через 4 часа она легко заведется, просто будет уже остывшей. Через 2 часа она остыть полностью не успеет.

Ответ от Екатерина Кузьмичева[эксперт]
у нас ваз 2110 в самые морозы стояла раньше на 2 часах.... но это самый сильный мороз.... сейчас в Омске -15 заводится со второго раза без прогревов с автозапуска.... в сильные морозы в прошлом году (-33) заводили с ключа с выжатым сцепление естественно ...машина заводится. . незнаю какая коробка стоит у вас на Марче.... если автомат до в -30 -33 наверное нужно чтобы заводилась все же через 2 часа.... просто если с автозапуска в одно прекрасное утро не заведете машину и будете мучать ее можно посадить акум.... только вот, даже с учетом того что я работаю в автосервисе по ремонту ТНВД.. . считаю что аккамуляторы таскать домой не женское дело)) ) вот так решать вам.... смотрите на поведение своей машины

Ответ от Ѝкстремал[гуру]
Для Красноярска 2 часа нормально.
Масло лучше на синьку сменить.
У меня в сигналке был автопрогрев - он меряет температуру в салоне. Я ставил на температуру срабатывания. Например -20 (можно от -10 до -25) и время прогрева - например 20 минут. Можно от 5 до 20 минут. И на максимум включал печку.
Как только температура в салоне будет ниже -20, машина заводится и прогревается в течении 20 мин. А поскольку печка включена (работает только если машина заведена) , то салон за это время нагревается.
Затем когда постепенно остывает, как только -20 то снова заводится.
Так вот, при -30 за бортом машина заводилась за ночь 3-4 раза, тоесть каждые 2 -2,5 часа. 🙂
Плюс моей сигналки в том, что если потеплеет ночью, например до -15, то машина заводиться не будет. Но это Москва - у Вас холода стабильные, без оттепелей.
А на севере гораздо дешевле и эффективней ВЕБАСТО. хоть установка и дорого.

Ответ от 3 ответа[гуру]