Автор Максим Степанов задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Почему стоит или не стоит покупать SUBARU? и получил лучший ответ
Ответ от А. Адамович[гуру]
Каждому свое, но у меня третья субару, и на другие авто в плане приобретения не смотрю. Хотя, всё зависит от бюджета. Было бы много денег на новое авто, наверное взял бы что-то более престижное: бэху или рэнж ровер... Если из субару выбирать, смотрите автомобили с системой VTD.
А. Адамович
Мастер
(1005)
TV1 — VTD AWD, полный привод постоянный, с межосевым дифференциалом (блокируется гидромеханической муфтой). К VTD Субару обычно прилагает достаточно продвинутую систему VDC (Vehicle Dynamic Control) — систему курсовой устойчивости.
Ответ от Вова каюмов[активный]
Ну во первых Субару это не BMW Ну во вторых Субару это вообще не BMW, Ну и в третьих BMW Это не Субару
Ну во первых Субару это не BMW Ну во вторых Субару это вообще не BMW, Ну и в третьих BMW Это не Субару
Ответ от Elbrus[гуру]
С любым движком до 100 тыс, если он не на гоночной машине - связывайся без проблем. Только ремень/цепь поменяй после покупки! А по остальному, кроме салона, японки рулят!
С любым движком до 100 тыс, если он не на гоночной машине - связывайся без проблем. Только ремень/цепь поменяй после покупки! А по остальному, кроме салона, японки рулят!
Ответ от RS[гуру]
не стоит из за оппозитного движка, по мне так субари чаще берут ребята которые любят поковыряться в авто, потюнинговать, погонять, плюс им за полный 4х4, безопасность действительно выше в одном классе на многих моделях, проходимость тоже не плохая. Но если брать более менее новый автомобиль то цена не оправдана, не только самого авто но и его дальнейшее обслуживание
не стоит из за оппозитного движка, по мне так субари чаще берут ребята которые любят поковыряться в авто, потюнинговать, погонять, плюс им за полный 4х4, безопасность действительно выше в одном классе на многих моделях, проходимость тоже не плохая. Но если брать более менее новый автомобиль то цена не оправдана, не только самого авто но и его дальнейшее обслуживание
Ответ от Port port[гуру]
Машина как машина. Таких много, в том числе, и в классе 4х4. "Фишкой" является оппозитный двигатель, который кроме геморроя - никаких преимуществ перед рядным или V-образным не имеет, что было хренову тучу раз доказано в гонках всех классификаций. К сведению, супер-спортивная Субару выиграла WRC 3 (ТРИ) раза, а всеми презираемая в России Пежо-Ситроен - 21 (ДВАДЦАТЬ ОДИН) раз. В свое время просто было мало машин в кузове универсал и полным приводом - отсюда и восхищение Субару. Но теперь конкурентов - пруд пруди.
Машина как машина. Таких много, в том числе, и в классе 4х4. "Фишкой" является оппозитный двигатель, который кроме геморроя - никаких преимуществ перед рядным или V-образным не имеет, что было хренову тучу раз доказано в гонках всех классификаций. К сведению, супер-спортивная Субару выиграла WRC 3 (ТРИ) раза, а всеми презираемая в России Пежо-Ситроен - 21 (ДВАДЦАТЬ ОДИН) раз. В свое время просто было мало машин в кузове универсал и полным приводом - отсюда и восхищение Субару. Но теперь конкурентов - пруд пруди.
Ответ от DanaKetana[новичек]
Какого субаря хотите? Они все очень разные на самом деле.
5 беззаботных лет откатала на разных субарах. В целом, марка внушает доверие. Но брать стоит только атмо моторы 3 или 3,6, либо турбу 2/2,5 литра, остальное-неедущий шлак, требующий на обслугу таких же средств. Конечно, обязательно наличие лсд, без него вообще печаль.
По обслуживанию-ничего особенного, как и любой другой авто.
Те, кто говорит, что оппозит - гамно, просто не умеют их "готовить".
Вот только жрут субары много... иногда очень много. Пожалуй, это единственный их недостаток.
Какого субаря хотите? Они все очень разные на самом деле.
5 беззаботных лет откатала на разных субарах. В целом, марка внушает доверие. Но брать стоит только атмо моторы 3 или 3,6, либо турбу 2/2,5 литра, остальное-неедущий шлак, требующий на обслугу таких же средств. Конечно, обязательно наличие лсд, без него вообще печаль.
По обслуживанию-ничего особенного, как и любой другой авто.
Те, кто говорит, что оппозит - гамно, просто не умеют их "готовить".
Вот только жрут субары много... иногда очень много. Пожалуй, это единственный их недостаток.
Ответ от Игорь Николаевич Александров[гуру]
Очень капризная марка
Очень капризная марка
Ответ от Buba[новичек]
дорого в обслуживании
дорого в обслуживании
Ответ от Olga kharet[новичек]
Машина как машина.
Машина как машина.
Ответ от 12 45[новичек]
Ну во первых Субару это не BMW Ну во вторых Субару это вообще не BMW, Ну и в третьих BMW Это не Субару
Ну во первых Субару это не BMW Ну во вторых Субару это вообще не BMW, Ну и в третьих BMW Это не Субару
Ответ от Uu y[новичек]
С любым движком до 100 тыс, если он не на гоночной машине - связывайся без проблем. Только ремень/цепь поменяй после покупки! А по остальному, кроме салона, японки рулят!
С любым движком до 100 тыс, если он не на гоночной машине - связывайся без проблем. Только ремень/цепь поменяй после покупки! А по остальному, кроме салона, японки рулят!
Ответ от Axe1[новичек]
Можно в принципе эти разъяснения в интернете посмотреть! Там будет подробное указание, и рекомендации!
Можно в принципе эти разъяснения в интернете посмотреть! Там будет подробное указание, и рекомендации!
Ответ от Jhim **[гуру]
какой проходимости стоит ждать от wrx?
какой проходимости стоит ждать от wrx?
Ответ от Владимир Поболь[гуру]
стоит... можно на рыбалку ездить
стоит... можно на рыбалку ездить
Ответ от Кирилл зорабян[новичек]
да купи себе норм машину и не парься
да купи себе норм машину и не парься
Ответ от Пвел Руденко[новичек]
Есть свои нюансы у каждой машины выберите свою себе по вкусу. Субаро дорогой автомобиль и Функций при цене в 1000000 как у гранты смотрите сами.
Есть свои нюансы у каждой машины выберите свою себе по вкусу. Субаро дорогой автомобиль и Функций при цене в 1000000 как у гранты смотрите сами.
Ответ от Ольга Язневич[гуру]
Решайте сами, мой Вам совет!
Решайте сами, мой Вам совет!
Ответ от Nikolai Nibokuvhat[гуру]
Капризная, - но поездишь и вроде ничего, притирается
Капризная, - но поездишь и вроде ничего, притирается
Ответ от Svarvar[гуру]
У Субару есть две хорошие машины для нашего климата, условий и дорог - это Форестер первый и второй.
Все Субару очень дороги в обслуживании и весьма не комфортны, но это компенсируется надёжностью.
Новые Субару - хлам.
У Субару есть две хорошие машины для нашего климата, условий и дорог - это Форестер первый и второй.
Все Субару очень дороги в обслуживании и весьма не комфортны, но это компенсируется надёжностью.
Новые Субару - хлам.
Ответ от АLexxx Ропша[новичек]
оооооооочень капризная машинюшка
оооооооочень капризная машинюшка
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Почему стоит или не стоит покупать SUBARU?