Boeing 777 отзывы пассажиров
Автор K k задал вопрос в разделе Прочее туристическое
Если доводилось летать Боингом-777 "Трансаэро" в туристическом-экономическом классе - поделитесь впечатлениями... и получил лучший ответ
Ответ от Ѐыжая Лиса[гуру]
достаточно для чего?? ? большие расстояния между креслами только в бизнесе. а так как и везде- стандарт. питание у всех авиакомпаний похожее не лучше и не хуже. а сервис.. . это ты про что? про пледы? не для всех..
Ответ от Кивлюк Катя[активный]
для роста место есть. расстояние между креслами обычное. питание... питание так себе. девушки не грубят в самолете.
в принципе ничем не отличается от других боингов.
для роста место есть. расстояние между креслами обычное. питание... питание так себе. девушки не грубят в самолете.
в принципе ничем не отличается от других боингов.
Ответ от 1[гуру]
В туристическом эконом-классе у "Трасаэро" расстояние между креслами стандартное, в боинге будет тесновато, если у вас длинные ноги или вы полный человек. Расстояние между креслами увеличено на 15 см в премиальном эконом-классе (это салон сразу за бизнес-классом) , там же выдают пледы и подушки. Уровень сервиса в самолете всегда одинаков: чем дальше от носа самолета вы сидите, тем меньше выбор питания (курица, рыба или томатный сок могут закончится к 20 ряду) , то же самое с пледами и подушками - их могут разобрать пассажиры премиального и бизнес классов. Если вас заботит питание, то вы можете заказать себе спец. питание, такую услугу "Трансаэро" предлагают бесплатно, но она не всегда доступна на чартерных рейсах.
В туристическом эконом-классе у "Трасаэро" расстояние между креслами стандартное, в боинге будет тесновато, если у вас длинные ноги или вы полный человек. Расстояние между креслами увеличено на 15 см в премиальном эконом-классе (это салон сразу за бизнес-классом) , там же выдают пледы и подушки. Уровень сервиса в самолете всегда одинаков: чем дальше от носа самолета вы сидите, тем меньше выбор питания (курица, рыба или томатный сок могут закончится к 20 ряду) , то же самое с пледами и подушками - их могут разобрать пассажиры премиального и бизнес классов. Если вас заботит питание, то вы можете заказать себе спец. питание, такую услугу "Трансаэро" предлагают бесплатно, но она не всегда доступна на чартерных рейсах.
Ответ от Марина[гуру]
У меня конечно рост не такой как у Вас но много дет летаю с Трансаэро перед эти испробовала практически все отечественные авиакомпании, и Только трансаэро меня устраивает. И самолеты нормальные, и сервис на уровне, и пледы и подушки даже в эконом классе.
У меня конечно рост не такой как у Вас но много дет летаю с Трансаэро перед эти испробовала практически все отечественные авиакомпании, и Только трансаэро меня устраивает. И самолеты нормальные, и сервис на уровне, и пледы и подушки даже в эконом классе.
Ответ от SlavuskaYa[гуру]
В самолетах принят стандарт минимума расстояния между креслами и нет понятия стандартное размещение кресел. Есть технические характеристики самолета вообще и все. Кресла монтируются в зависимости от назначения самолета и дальности его полетов. Если этот самолет будет летать на максимально дальнее расстояние, то кресел в бизнесклассе будет больше. Соответственно в салоне 1го и эконом расстояние умньшится между креслами. Обычно в Боингах его выдерживают в 1ом классе до 85см. а в эконом 70т.
Поскольку вариантов и модификаций множество, трудно сказать каким Вы полетите.
Что касается питания - это всецело зависит от компании которой Вы летите. Однозначно можно сказать только одно, любая Российская - "жестоко" экономит на продуктовых наборах. Так как питанием занимаются совершенно другие бизнескомпании и соответственно предложеная еда не дешовая в закупках и существенно поднимает стоимость билетов на самолет. Никто же не хочет терять свою прибыль.
Варианты:
Боинг-777 в настоящее время выпускается в шести модификациях:
•777—200,
•777-200ER (extended range / увеличенной дальности) ,
•777-200LR (longer-range / большой дальности) ,
•777—300 (B777-200 с удлинённым фюзеляжем) ,
•777-300ER (extended range / увеличенной дальности) ,
•777 Freighter (грузовой вариант B777-200LR).
В самолетах принят стандарт минимума расстояния между креслами и нет понятия стандартное размещение кресел. Есть технические характеристики самолета вообще и все. Кресла монтируются в зависимости от назначения самолета и дальности его полетов. Если этот самолет будет летать на максимально дальнее расстояние, то кресел в бизнесклассе будет больше. Соответственно в салоне 1го и эконом расстояние умньшится между креслами. Обычно в Боингах его выдерживают в 1ом классе до 85см. а в эконом 70т.
Поскольку вариантов и модификаций множество, трудно сказать каким Вы полетите.
Что касается питания - это всецело зависит от компании которой Вы летите. Однозначно можно сказать только одно, любая Российская - "жестоко" экономит на продуктовых наборах. Так как питанием занимаются совершенно другие бизнескомпании и соответственно предложеная еда не дешовая в закупках и существенно поднимает стоимость билетов на самолет. Никто же не хочет терять свою прибыль.
Варианты:
Боинг-777 в настоящее время выпускается в шести модификациях:
•777—200,
•777-200ER (extended range / увеличенной дальности) ,
•777-200LR (longer-range / большой дальности) ,
•777—300 (B777-200 с удлинённым фюзеляжем) ,
•777-300ER (extended range / увеличенной дальности) ,
•777 Freighter (грузовой вариант B777-200LR).
Ответ от Лана[гуру]
Да не парьтесь!! Все отлично! И места хватит и питание нормальное и девушки красивые! Трансаэро рулит!!
Да не парьтесь!! Все отлично! И места хватит и питание нормальное и девушки красивые! Трансаэро рулит!!
Ответ от Зарипов Алексей[активный]
Для длинных ног места в транспорте всегда мало, у меня рост 184 см. Если лететь недолго 2-3 часа то терпимо.
Для длинных ног места в транспорте всегда мало, у меня рост 184 см. Если лететь недолго 2-3 часа то терпимо.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Если доводилось летать Боингом-777 "Трансаэро" в туристическом-экономическом классе - поделитесь впечатлениями...