бу пежо

Ответ от 1[эксперт]
подвеска

Ответ от Паша 74[активный]
Уплотнители дверей (всех) -а там гляди до ржавчины кузова не далеко! И подозрительно, что он 2009-почти новый-либо брак, или что-то типа того!

Ответ от я я[гуру]
Любые связанные с эксплуатацией авто

Ответ от Ёанек[активный]
у нас их все через год продавать начали, ф в чем причина незнаю

Ответ от Александр Маршицкий[эксперт]
В принципе это от хозяина зависит, там может быть и движок навернутый и подвеске писец настал, а может она ваше как новая, найди авто сервиз какой нибудь где пыжики делают и спроси вот мол покупаю машину можете посмотреть че и как с ней отстегнеш им штуки 2 и они те все в деталях скажут ну и конечно с владельцем авто поговори об этом

Ответ от Taras Shevchenko[гуру]
Проблематакая, купите через год будете продавать но уже дешевле в двое чемкупили, Человек купил и понял, что это тотже ТАЗик только в шкуре волка, вот и напрадажу, пока ещё смотристя эта лягушка не плохо.

Ответ от Александрович[гуру]
Слышал о проблемах с коробкой. Будьте внимательнее, рекомендую все же взять японца или немца.

Ответ от Ђ_Т[гуру]
Предложи продавцу отогнать на диагностику, на диагностике попроси проверить геометрию кузова, проверить ходовую и Лакокрасочное покрытие. И очень важно износ тормозных колодок ( Если пробег скрученый, колодки будут сильно изношены, или будут совсем новые, лично я в год езжу по 70тыщ и машины мои сильно теряют в цене) , изност армортизаторов и степень окисления стоек стабилизатора, износ (у офф дилера сразу определят краска родная или нет)) ) Если всё ок, попроси у продавца проехать по неровной поверхности со скоростью 20-30км/ч, (По грунтовке например)) ) Если при наезде на ямки не будет никаких стуков ниоткуда и посторонних звуков то бери)) !
П. С. Ну и попереключай автомат (Сама) на месте, если ровно переключается легко, значит всё ок....

Ответ от Ёвет[гуру]
Проблема это в том что авто неподарок, и очень дорогое обслуживание, и осенью зимой проблема с электрикой.

Ответ от Ѕаим Шнеерсон[новичек]
По Пежо. Машина надежная, экономичная, ничего не бойтесь, не сломается. Плюсы - цена, комплектация, дизайн салона и кузова ( пишу про 308 ) , чистая француженка, машинка резвая, на движке 1,6 идет 120 лошадей, отличные результаты тестов на безопасность, внешне небольшая, но, поверьте, вместительная, в салоне всем удобно, никому не тесно, на трассе ведет себя отлично. Двигатель совместная работа с БМВ кстати. Коробка передач : автомат или механика, в отличии от тойоты короллы или опелей (там робот (гадость) идет или механика на новых в салоне) - это важно. + ТО каждые 20 000 км, а не 10 000 как на тойоте - экономия 🙂 Минусы : Вы сами ковыряться в ней не собираетесь конечно, но на всякий случай просто пишу - все болты под внутреннюю звездочку - ключи специфичные, свечи тонкие многогранники - их в магазине нет, стоят примерно 460 руб/ штука (это дороговато относительно простых свечей) свечной ключ найти не просто. Запчасти недешевые вообще кстати. Расход бензина - 9,6 литра на смешанный цикл . +Любит аккуратное вождение, т. к. низковата чуток, но не критично. Хорошее соотношение цена/качество. Вообще очень популярная машина в Европе.

Ответ от Ётервочка[гуру]
честно говоря, настораживает сам факт продажи авто 2009 года.. . Хотя, с другой стороны, покупка любой машины - это лотерея... у меня лично с Пежо была одна проблема - подвеска...

Ответ от M@shinist71[гуру]
У меня отец на 406ом уже 10 лет ездит - никаких проблем при регулярном качественном сервисе. "Пежо" не любит дилетантского обслуживания в гаражных мастерских. Через 10 лет потёк сальник коленвала и что-то в подвеске заменили. Вот пожалуй и всё. Зря охаивают французские машины - мне лично они нравятся. Необычный дизайн и качественные материалы в сочетании с приемлемой ценой.

Ответ от Гибридыч.[гуру]
Плохие отзывы и откровенные обсирания французких машин это фишка русских людей, откуда это повелось сказать сложно. Люди даже далёкие от машин и те хаят французов. В Европе французкие машины хорошо продаются и люди довольны своими машинами. Вот у меня уже третий Ситроен, опыт эксплуатации огромен и немецких машин и японских и французких - могу сказать, самые надёжные японцы, но менее комфортны чем немцы, немцы комфортны, но надёжность у них сильно упала. Французы по комфорту практически сровнялись с немцами, а по надёжности так не хуже немцев, но недотягивают до японцев.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]