что будет если перекачать шины



Автор Ёёма задал вопрос в разделе Авто, Мото

Что лучше - не докачать или перекачать шины? и получил лучший ответ

Ответ от Александр Кретов[гуру]
Идеальный вариант всегда поддерживать давление, рекомендованное производителем. Однако из двух зол небольшое перекачивание считается менее вредным, чем недокачивание. Если перекачать шины, машина становится жестче и прыгучее, что снижает комфорт и увеличивает нагрузку на подвеску. Протектор быстрее изнашивается по центру, а при сильном ударе растет риск разрыва или саморазбортовки колеса. Недокачанные шины быстрее стираются по краям, хуже держат дорогу, повышают расход топлива и также могут разбортоваться в резком повороте. Учитывайте, что точность бытовых манометров часто составляет 0,15 атм вместо должных 0,05 атм. Давление надежнее проверять утром на холодных колесах промышленными манометрами на сервисах, где иногда дают 2,0 атм вместо рекомендуемых 1,8-1,9 атм.

Ответ от Вольдемар[гуру]
лучше чтоб соответствовали нормам и грунту

Ответ от Зубастик Лордов[активный]
недокачать!

Ответ от El_chupacabra_XIII[гуру]
лучше, пожалуй, перекачать.. . исправную резину не разорвет, а дорогу будет держать лучше, чем на полуспущенных.

Ответ от Лана[гуру]
недокачать, но чуть-чуть!

Ответ от ЀЎРµСЂРіРµР№ Савельев[новичек]
лучше купить манометр

Ответ от Tt[гуру]
А в тютельку попасть слабо?

Ответ от Vitaliy Slobodian[гуру]
Лучше, когда НОРМА, иначе могут быть неприятности!!

Ответ от Пользователь удален[гуру]
мне кажицца перекачать.. .
но. .
я блондинка, не соображучая.. .
привет))

Ответ от Ѐоман[гуру]
перекачаешь- ппц подвеске, недокачаешь- надломится в повороте резина и ппц диску

Ответ от Лана[гуру]
и то и то плохо

Ответ от Diamond[гуру]
Лучше перекачать во первых резина когда недокачана быстро изнашивается, во вторых плохо держит дорогу, и возможно при резком повороте вообще саморазбортовывание, ну и увеличенный расход топлива при нынешних ценах тоже не надо упускать из виду. А перекачанные колёса, если вы давно ездите на этом автомобиле, вы можете почувствовать по тряске и другим неприятным ощущениям. А так, люди правы, купите манометр проверить давление пока машина греется утром, двух-минутное дело.

Ответ от Ѓбиллиджойла...[гуру]
Ни то и ни другое...

Ответ от Пользователь удален[новичек]
НЕ докачать!

Ответ от Мадам Козявкина[гуру]
не доперекачать лучше всего!!))

Ответ от ЁМЕЛАЯ 54 RUS[гуру]
лучше конечна золотая середина, на то она и золотая, а если на вопрос то чесна нет опыта, но кажись лучше перекачать

Ответ от ЍгоисточкА[гуру]
лучше не экспериментировать и накачать нормально))

Ответ от Виктор[гуру]
Лучше не докачать! при перекачке машинка как мячик по дороге и опасно ибо если без камерка может от высокого давления покрышка из обода выпрыгнуть!
А при не докаченном тока износ шины и раскход бензина и меньше мощность!
Самое лучшее это НОРМА!

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что лучше - не докачать или перекачать шины?

Возможно ли технически перекачать топливо из баллона на машине с ГБО?
Теоретически--можно. Но.... только если очень приспичит
Источник: примерно так
подробнее...

Подскажите,пож. какое правильное давление в шинах для ваз-2114..кажись перекачал не лопнули бы..
они полюбому не лопнут, но если давление повышенное будет активнее изнашиваться середина
подробнее...
спросили в Колесо
Какое должно быть давление в колесах автомобиля в зимнее время
Я накачиваю колёса или как написано в инструкции к автомобилю, или немного ниже того, что написано
подробнее...
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*