После выключения зажигания двигатель продолжает работать
Автор SKIF задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Детонация при выключении зажигания ЗАМУЧАЛА !!! и получил лучший ответ
Ответ от Daimon[гуру]
Детонация после выключения зажигания, или калильное зажигание, возникает из-за самовоспламенения смеси, так как искры уже нет. Главная причина: топливо продолжает поступать в цилиндры или там есть источник перегрева. Проверьте электромагнитный клапан холостого хода. При включении зажигания он должен щелкать. Если снять с него провод на работающем моторе, двигатель должен заглохнуть мгновенно. Если нет, выкрутите клапан, продуйте жиклер и отрегулируйте его положение. Частой причиной служит нагар в камере сгорания, который раскаляется и поджигает смесь. Это требует механической чистки и устранения причин: попадания масла или переобогащения топлива. Убедитесь, что свечи нужные, обычно это А17ДВРМ или АУ17ДВРМ. Реже причиной является прогар прокладки ГБЦ. Проверьте, полностью ли закрывается дроссельная заслонка.
сочувствую!
А это не детонация.
Свечи смени!
Бензин хреновый!
а ларчик просто открывался)) Надо клапан х/х привести в рабочее состояние, он отсечет топливо и детонировать будет НЕЧЕМУ!
он на тебя смотрит с черной заглушкой, выкрути его сними с конца жиклер и продуй в обе стороны его. Ну и на работоспособность проверь его-при включении зажигания он должен щелкнуть, втянуть иглу.
И никуда не крути трамблер, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании нет искрообразования на свечах, это бредятина полная делать "раньше" или "позже" то чего нет.
Шо за клапан хх? ЭПХХ может.. дак он вообще не должен на это влиять.
Про зажигание верно подмечено. Согласен с "Елена"
А чего там с заслонками? Вторая закрывается полностью?
Если все правильно настроено попробуй сразу движок не глушить дай поработать 2-3мин.
...это позднее зажигание-крути трамблёр против движения бегунка.. буквально на 5-7 мм..
Момент зажигания тут не причем. Причина - калийное зажигание. Что-то в цилиндах перегревается и происходит самовоспламение топлива. причин обично три (в порядке убывания вероятности появления) :
1 Направильные свечи, нужны А17ДВРМ или АУ17ДВРМ (от 16-ти клапанного двигателя)
2 Нагар в камере сгорания. Практически не лечится. Разбирать и чистить механически. Заодно узнать причину возникновения - либо масло залетает, либо топлво переливает.
3 прогарает прокладка ГБЦ. Скорый ремонт не за горами.
Если смена свечей не решит проблему, тогда только разбока (снятие ГБЦ) и чистка.
ваз 21099. движок работает после выключения зажигания
1.Зажигание.
2.Некачественный бензин
3. Свечи.
4. ЭМКХХ на закрывает
подробнее...
как с помощью ключа счипом перепрограммировать ваз 2170
На Приоры устанавливается Иммобилайзер совмещенный с Электропакетом.
Очень распространённое
подробнее...
как переобучить иммобилайзер на калине зарание благодарен
Процедура обучения иммобилизатора выполняется следующим образом:
А. Закрыть все двери
подробнее...
ВАЗ-2170 LADA Priora c кондиционером. Не отключается электровентилятор.
во-первых при выключенном зажигании работает вентиятор это нормально у всех впрысковых
Стуки под капотом после остановки и выел. двигателя ваз 2114
Ну конечно лучше все перепроверить и ощупать.... но насколько помню то система подвеса двигателя
подробнее...
как работает ABS?
Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес при резком торможении, сохраняя
подробнее...
Сигнализация Starline А8 проблемы с автозапуском.
Цикла обычно два в программе, включи второй с брелка.
У соседа залипло реле при запуске и
подробнее...