Автор Ёергей задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Можно ли ездить на нейтралке? и получил лучший ответ
Ответ от Ира Иринина[гуру]
Езда на нейтральной передаче не рекомендуется по соображениям безопасности и вопреки распространенному мифу об экономии топлива. На современных автомобилях при движении на включенной передаче и отпущенной педали газа подача топлива полностью прекращается, а расход равен нулю. Если же включить нейтралку, двигатель работает на холостых оборотах и продолжает тратить бензин. Кроме того, выключение передачи лишает водителя возможности быстро маневрировать или ускориться в аварийной ситуации, так как потребуется время на повторное включение скорости. Зимой или на скользкой дороге езда накатом многократно повышает риск заноса и потери контроля над автомобилем, поскольку двигатель перестает участвовать в торможении.
Ответ от Александр[гуру]
конечно можно....
конечно можно....
Ответ от серж[гуру]
можно, но в сухую погоду
можно, но в сухую погоду
Ответ от Мяч Ник[гуру]
если коробка автомат то плохо потому что коробка перестает смазываться.... если ручная то ничего страшного нету...)
если коробка автомат то плохо потому что коробка перестает смазываться.... если ручная то ничего страшного нету...)
Ответ от Виктория[гуру]
если красный загорелся только что и стят "долго", то его подход правильный
если красный загорелся только что и стят "долго", то его подход правильный
Ответ от Ниkита[гуру]
ездить нельзя, докатываться можно)
Движение накатом, это целый раздел в "теории автомобилей и двигателей"....
ездить нельзя, докатываться можно)
Движение накатом, это целый раздел в "теории автомобилей и двигателей"....
Ответ от Воронеж[гуру]
да это вечная тема - подъезжать к светофору на нейтралке или нет. Половина будет за нейтралку, половина - против. Ничего не случится, если будете подъезжать на нейтралке, даже лучше - сцепление выжимать не надо. Как кто привык в общем
да это вечная тема - подъезжать к светофору на нейтралке или нет. Половина будет за нейтралку, половина - против. Ничего не случится, если будете подъезжать на нейтралке, даже лучше - сцепление выжимать не надо. Как кто привык в общем
Ответ от Ђатяна Фёдорова[гуру]
Ни чем не чревато, абсолютно. Всегда так делаю, муж научил. А он ремонтом авто занимается на нашем собственном СТО. Ему можно довенрять 100%
Ни чем не чревато, абсолютно. Всегда так делаю, муж научил. А он ремонтом авто занимается на нашем собственном СТО. Ему можно довенрять 100%
Ответ от 76-98 лтд[гуру]
Ничего особенного в этом нет, получается незначительная экономия бензина! Чревато тем, что в зимнее время езда по гололёду на нейтралке при торможении, как правило, сопровождается заносами, поэтому приходится некоторое время привыкать ездить на скорости!
Ничего особенного в этом нет, получается незначительная экономия бензина! Чревато тем, что в зимнее время езда по гололёду на нейтралке при торможении, как правило, сопровождается заносами, поэтому приходится некоторое время привыкать ездить на скорости!
Ответ от .::S@M::.[активный]
это ничего плохого для машины не сделает. . Вопрос лишь в безопасности: при случившейся аварийной ситуации, когда нужно быстро среагировать нажатием газа, тебе потребуется больше времени чтобы включить передачу и, возможно, тех пару секунд не хватит....
это ничего плохого для машины не сделает. . Вопрос лишь в безопасности: при случившейся аварийной ситуации, когда нужно быстро среагировать нажатием газа, тебе потребуется больше времени чтобы включить передачу и, возможно, тех пару секунд не хватит....
Ответ от Вероника Борисова[новичек]
У папы стаж 25 лет! Меня учил на нейтралке докатываться! Бензин экономиться!
У папы стаж 25 лет! Меня учил на нейтралке докатываться! Бензин экономиться!
Ответ от MIR@GE[гуру]
Сама так делаю, и к светофору, если стоять, и к перекрёстку, и с горы на трассе, удобно, без заморочек, в автошколе так не учили, пришло с опытом (у таксистов подсмотрела, понравилось).
Сама так делаю, и к светофору, если стоять, и к перекрёстку, и с горы на трассе, удобно, без заморочек, в автошколе так не учили, пришло с опытом (у таксистов подсмотрела, понравилось).
Ответ от Олег Кондрашов[гуру]
можно если не АКПП. А опасно или нет водитель уже сам ориентируется в ситуации и оценивает дорожные условия и принимает решение катится или ехать
можно если не АКПП. А опасно или нет водитель уже сам ориентируется в ситуации и оценивает дорожные условия и принимает решение катится или ехать
Ответ от Надежда Александрова[гуру]
Автогонщики которые пишут для нас книги по вождению уверяют что езда накатом и на нейтралке это в стиле вождения 60х - 80х годов сейчас так ездить нельзя, чтобы можно было вовремя неожиданно сманеврировать, не терять сцепление с покрытием и вообще на соврем авто при невыключеной передаче и сброшенном газе бензин не подается, а на нейтралке ДВС работает на хол ходу бенз тратит, если в чем неправ поправьте. А еще зииой так ваще нельзя ничего.
Автогонщики которые пишут для нас книги по вождению уверяют что езда накатом и на нейтралке это в стиле вождения 60х - 80х годов сейчас так ездить нельзя, чтобы можно было вовремя неожиданно сманеврировать, не терять сцепление с покрытием и вообще на соврем авто при невыключеной передаче и сброшенном газе бензин не подается, а на нейтралке ДВС работает на хол ходу бенз тратит, если в чем неправ поправьте. А еще зииой так ваще нельзя ничего.
Ответ от Ирина Инкина[новичек]
Я так только и езжу. Даже зимой. Так удобней, хотя и говорят в автошколах что нельзя
Я так только и езжу. Даже зимой. Так удобней, хотя и говорят в автошколах что нельзя
Ответ от Vadim[гуру]
На сухой дороге можно, зимой лучше на передаче ехать на маленькой скорости а потом уже на нейтралку поставить
На сухой дороге можно, зимой лучше на передаче ехать на маленькой скорости а потом уже на нейтралку поставить
Ответ от сергей терентьев[гуру]
на ейтралке - неграмотно.... в особенноссти эсли с горки ехать!!!! об этом можно долго писать ...
на ейтралке - неграмотно.... в особенноссти эсли с горки ехать!!!! об этом можно долго писать ...
Ответ от Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ[гуру]
Он же не едет на нейтралке, а подкатывается к светофору.. . На автоматической коробке вообще лучше нейтралку не врубать (только для техобслуживания) , а на механике можно подкатываться, ничего страшного....
Он же не едет на нейтралке, а подкатывается к светофору.. . На автоматической коробке вообще лучше нейтралку не врубать (только для техобслуживания) , а на механике можно подкатываться, ничего страшного....
Ответ от Ёергей Анатольевич93[гуру]
а чё такого? конечно подкатываться можно.
а чё такого? конечно подкатываться можно.
Ответ от ***[гуру]
все автомобили с АКПП именно так и ездят! Там двигатель подключается к трансмиссии только в момент разгона (по принципу велосипеда) - тормозить движком нельзя (кроме спец. режимов).. .
Чревато это повышенным износом тормозных колодок/дисков и повышением ходимости двигателя и трансмиссии, т. к. вы убираете с нее динамические нагрузки на тормозные механизмы.
С экономической точки зрения - ВЫГОДНО!. . Касаемо неожиданного и резкого разгона: "У человека для того поставлена голова вверху, чтобы он не ходил вверх ногами" К. Прутков.
все автомобили с АКПП именно так и ездят! Там двигатель подключается к трансмиссии только в момент разгона (по принципу велосипеда) - тормозить движком нельзя (кроме спец. режимов).. .
Чревато это повышенным износом тормозных колодок/дисков и повышением ходимости двигателя и трансмиссии, т. к. вы убираете с нее динамические нагрузки на тормозные механизмы.
С экономической точки зрения - ВЫГОДНО!. . Касаемо неожиданного и резкого разгона: "У человека для того поставлена голова вверху, чтобы он не ходил вверх ногами" К. Прутков.
Ответ от Катастрофа[гуру]
так и надо вообще-то ездить! другану првиет!
так и надо вообще-то ездить! другану првиет!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Можно ли ездить на нейтралке?
спросили в Передача Передачи
Чем опасна длительная езда на нейтральной передаче ?
Езда на нейтральной передаче на механике опасна и не имеет реальных преимуществ. Миф об экономии
подробнее...
Чем опасна длительная езда на нейтральной передаче ?
Езда на нейтральной передаче на механике опасна и не имеет реальных преимуществ. Миф об экономии
подробнее...
на нейтральной передаче часто ездите?
Ездить на нейтральной передаче не рекомендуется, так как это небезопасно и неэкономично. Движение
подробнее...
как ездить на механике в пробках?
Для комфортной и безопасной езды на механике в пробке главное правило: не держите ногу на выжатом
подробнее...
Как ездить на машине с ручной коробкой передач?
Для начала движения полностью выжмите педаль сцепления левой ногой и включите первую передачу.
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
можно ли на "автомате" ездить накатом на нейтралке?
Производители не рекомендуют ездить на нейтрали с запущенным двигателем. Экономия топлива
подробнее...