форд англия

Ответ от SERSAR[гуру]
астон мартин

Ответ от Павел В[активный]
Ягуар, Астон Мартин, МакЛарен, Роллс-Ройс, Бентли, Лотус

Ответ от Дмитрий Саркизов[гуру]
ровер, ланд ровер, ягуар, астон мартин, TVR, остин, роллс ройс, бентли, лотус

Ответ от Владимир Несуровый[гуру]
Генри Форд открыл свой первый завод в Англии в 1911 году. Автомобили Модели-Т, а позже Модели-А Форд производились в Манчестере. В 1932 году компания переехала на свое нынешнее место в Дагенхеме. Именно там строились первые подлинно британские автомобили Форд. Они были небольшими как по размерам, так и по рабочему объему двигателя. Например, модель Форд-Y приводил в движение нижнеклапанный двигатель рабочим объемом 933 см3, который мог развивать мощность всего 8 л. с. Отделение компании «Форд» в Англии специализировалось на компактных автомобилях, но также собирала большие американские модели с двигателями V8. После Второй мировой войны возродилось производство довоенных моделей Форд Англия и Префект. На первый взгляд эти машины практически были идентичными. Различие находилось под капотом: модель Англия имела двигатель рабочим объемом 933 см3, в то время как Префект — мотор рабочим объемом 1172 см3, при этом у обоих двигателей было нижнее расположение клапанов. Кроме того, у модели Префект было четыре, а у Англия — две двери, поэтому Префект имела длину на 90 мм больше, чем Англия, длина которой составляла 3950 мм. В 1949 году модель Англия была укомплектована 1,2-литровым двигателем модели Префект. Этим мотором оснашались бесчисленные спортивные автомобили, которые собирались в небольших мастерских, а также энтузиастами-одиночками по всей Великобритании.
Модель Форд Пилот появилась в августе 1947 года, сначала с 2,5-, а впоследствии с 3,6-литровым нижнеклапанным двигателем V8. Модель выглядела как довоенный американский автомобиль. Осенью 1950 года на автомобильной выставке в Лондоне компания «Форд» представила первые машины послевоенной конструкции. Модели Консул и Зефир вызвали большой интерес у посетителей выставки. Модель Консул имела четырехцилиндровый, а модель Зефир — шестицилиндровый двигатель. В обеих моделях были верхнеклапанные моторы. Оба автомобиля имели почти одинаковые несущие кузова, но Консул был на 100 мм короче, чем Зефир, который имел независимую подвеску передних колес. Эту революционную для своего времени подвеску изобрел Эрл Макферсон (стойки Макферсона). В 1953 году появилась роскошная версия автомобиля Зефир, известная как Зодиак. Эту модель можно было узнать по двухцветной окраске. Кроме того, в том же году были введены новые модели Англия и Префект, причем снова с двухдверными и четырехдверными несущими кузовами. 1,2-литровый нижнеклапанный двигатель остался фактически неизменным. Тем временем прежняя модель Англия вновь появилась как Форд Попьюлер. Модель Англия-100Е пользовалась громадным успехом, но не в той мере, как ее предшественница Англия-105Е 1960 года выпуска.

Ответ от 50 оттенков зла[гуру]
Rover. RangRover. Bentley .RolsRoice
Aston Martin

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]