где находится маховик в машине

Ответ от Алекс Кучер[гуру]
В основном для привода стартера и монтажа сцепления и уже в меньшей степени для плавности и т. д. На спортивных моделях его облегчают.

Ответ от Tigre[активный]
Для накопления кинетической энергии. С помощью неё создается равномерность вращения коленчатого вала, преодоление усилия при такте сжатия --->> накопление при рабочем ходе --->> продолжение вращения при впуске и выпуске. Кроме того, маховик часто в автомобилях является еще и сборочной частью сцепления но это не главное, вообще в технике в зависимости от конструкции силового агрегата, сцепление может монтироваться отдельно от маховика. Например: силовой агрегат мотоцикла "Минск", "Восход", ИЖ и другие

Ответ от Николай Солонский[гуру]
Просто за передачу механической энергии от двигателя к трансмисси посредством фрикционных свойств сцепления. ОК?

Ответ от Irina Dedushenko[гуру]
Маховик обеспечивает устойчивую работу двигателя. Усилие на вал со стороны поршня изменяется за цикл работы. Маховик благодаря инерции делает вращение более постоянным.

Ответ от Нина Николаева[новичек]
передача крутящего момента от двигателя на КПП, через сцепление, оно крепиться к маховику.

Ответ от Александр Зыков[гуру]
За что отвечает не знаю, а служит для сглаживания пульсации работы двигателя, вывода поршней из мертвых точек.

Ответ от ЀОМАН ТИШАКОВ[гуру]
за равномерное вращение коленвала

Ответ от Unreal[гуру]
да не за что не отвечает, крутиться себе от делать нечего.

Ответ от Shas lyapnu[гуру]
За вибрацию и передача крутящнго момента на трансмиссию

Ответ от Ўрик Грек[гуру]
физику в школе надо было учить. у двс 4-такта и лишь 1-рабочий. маховик накапливая его энергию совершает эти 3такта.

Ответ от Janus Janus[гуру]
Он накапливает кинетическую энергию, которая обеспечивает вращение в паериуды сжатия у малоцилиндровых двигателях. В многоцилиндровых двигателях это не так актуально. Там маховик поддерживает плавность вращения.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]