Автор Rus задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
про генератор вазовский г 221. подскажите пожалуйста как менять подшипники на генераторе и сколько они стоят и получил лучший ответ
Ответ от Semdivlad[новичек]
Написал бы проще, генератор от ВАЗ2109 или ВАЗ2101. Может были бы ответы. Лично я не имею представление что такое г 221.
Ответ от Ѝстонская Черепаха[гуру]
смотри на autoprospect***.ru звездочки убери.
Цена вопроса - полтинник за штуку максимум
смотри на autoprospect***.ru звездочки убери.
Цена вопроса - полтинник за штуку максимум
Ответ от Ї[гуру]
Ключом «на 10» отворачиваем гайку.. .
...и снимаем изоляционную шайбу с вывода «30» генератора.
Ключом «на 19» отворачиваем гайку шкива генератора. Ротор от проворачивания удерживаем отверткой за выступ крыльчатки (не погните лопасти) .
Снимаем шайбу,.. .
...детали шкива,.. .
...регулировочное кольцо.. .
...и крыльчатку.
Небольшим зубилом удаляем из паза вала шпонку.. .
...и снимаем установленное за ней кольцо.
Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки.. . сзади генератора
...и вынимаем болты, стягивающие крышки генератора.
Снимаем переднюю крышку.
Если вал ротора плотно сидит в подшипнике, удерживая генератор на весу за переднюю крышку, выбиваем ось через оправку из мягкого металла.
Снимаем регулировочную шайбу. При сборке не забудьте установить ее на место.
Для замены переднего подшипника ключом «на 8» отворачиваем четыре гайки. При сборке они были законтрены – торцы шпилек смяты. Если гайки при отворачивании будут повреждены, при сборке потребуются новые.
Снимаем наружную и внутреннюю крышки вместе со шпильками.
Через оправку выбиваем передний подшипник.
Устанавливаем новый подшипник, нанося легкие удары по его наружному кольцу через оправку, в качестве которой можно использовать подходящую головку или втулку.
Устанавливаем крышки подшипников, затягиваем гайки.. .
...и бородком или зубилом вновь контрим их.
Замена заднего подшипника требуется редко. При необходимости стягиваем его с вала ротора съемником.
Новый подшипник запрессовываем, нанося удары через оправку – и только по его внутреннему кольцу.
Ключом «на 10» отворачиваем гайку.. .
...и снимаем изоляционную шайбу с вывода «30» генератора.
Ключом «на 19» отворачиваем гайку шкива генератора. Ротор от проворачивания удерживаем отверткой за выступ крыльчатки (не погните лопасти) .
Снимаем шайбу,.. .
...детали шкива,.. .
...регулировочное кольцо.. .
...и крыльчатку.
Небольшим зубилом удаляем из паза вала шпонку.. .
...и снимаем установленное за ней кольцо.
Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки.. . сзади генератора
...и вынимаем болты, стягивающие крышки генератора.
Снимаем переднюю крышку.
Если вал ротора плотно сидит в подшипнике, удерживая генератор на весу за переднюю крышку, выбиваем ось через оправку из мягкого металла.
Снимаем регулировочную шайбу. При сборке не забудьте установить ее на место.
Для замены переднего подшипника ключом «на 8» отворачиваем четыре гайки. При сборке они были законтрены – торцы шпилек смяты. Если гайки при отворачивании будут повреждены, при сборке потребуются новые.
Снимаем наружную и внутреннюю крышки вместе со шпильками.
Через оправку выбиваем передний подшипник.
Устанавливаем новый подшипник, нанося легкие удары по его наружному кольцу через оправку, в качестве которой можно использовать подходящую головку или втулку.
Устанавливаем крышки подшипников, затягиваем гайки.. .
...и бородком или зубилом вновь контрим их.
Замена заднего подшипника требуется редко. При необходимости стягиваем его с вала ротора съемником.
Новый подшипник запрессовываем, нанося удары через оправку – и только по его внутреннему кольцу.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: про генератор вазовский г 221. подскажите пожалуйста как менять подшипники на генераторе и сколько они стоят