Генератор на ваз 2104
Автор Евгений Астаркин задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
проблема с генератором на ваз 2104, для автослесарей и получил лучший ответ
Ответ от Ѐомантик[гуру]
Надо было сразу машину менять)) ) Щётки смотрел? Свет ровно горит не моргает? Ещё есть фишка с реле в моторном отсеке, масса бывает плохая..
Романтик
Оракул
(85796)
Со стороны аккумулятора,если память не изменяет,там их два одно из двух,ещё провода на генераторе помотри,они могут от старости сгнить. И на наши машины не факт,что новое работает.
Ответ от Влад терновский[гуру]
диодный мост меняй если замена реле непомогла
диодный мост меняй если замена реле непомогла
Ответ от Константин Сажнев[гуру]
Поменяй в генераторе. диод мост и замени щетки, он должен всегда выдавать14 вольт, если не поможет меняй генератор..
Поменяй в генераторе. диод мост и замени щетки, он должен всегда выдавать14 вольт, если не поможет меняй генератор..
Ответ от Valli[гуру]
Проблема в статоре генератора - хотя был случай, когда причиной такому был диодный мост - к тому же надо смотреть, как ведёт себя лампочка аккумулятора, через которую идёт начальная подпитка реле регулятора !
Проблема в статоре генератора - хотя был случай, когда причиной такому был диодный мост - к тому же надо смотреть, как ведёт себя лампочка аккумулятора, через которую идёт начальная подпитка реле регулятора !
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Точно не скажу, но. Помоему проблема в шкиве генератора, ему не хватает оборотов. Не соблюдается передаточное число.
Точно не скажу, но. Помоему проблема в шкиве генератора, ему не хватает оборотов. Не соблюдается передаточное число.
Ответ от Авлаак'х Маг[гуру]
Терновский правильно написал нужно снять гену с машины и разобрать проверить все в живую скорее всего сгорел один из выпрямительных диодов и мощности у генератора просто не хватает, еще как вариант из своего жизненного опыта у меня было межвитковое в обмотке возбуждения после замены ротора все встало в норму, но скорее всего это не ваш вариант
Терновский правильно написал нужно снять гену с машины и разобрать проверить все в живую скорее всего сгорел один из выпрямительных диодов и мощности у генератора просто не хватает, еще как вариант из своего жизненного опыта у меня было межвитковое в обмотке возбуждения после замены ротора все встало в норму, но скорее всего это не ваш вариант
Ответ от Ёерёга техник-юморист 🙂 174[гуру]
ну поменяй для уверенности реле регулятор на самом генераторе, в нем сразу щетки встроены
а еще может не туда проводок возбуждения подключен, там вроде 2 разьема
ну поменяй для уверенности реле регулятор на самом генераторе, в нем сразу щетки встроены
а еще может не туда проводок возбуждения подключен, там вроде 2 разьема
Ответ от Дмитрий осенин[гуру]
проще генератор сменить чем морочиться
проще генератор сменить чем морочиться
Ответ от Ўрий Мосин[новичек]
меняй генератор
меняй генератор
Ответ от EDWARD[гуру]
Проверь массу с АКБ на корпус-сними и все почисть, натяжение ремня.... А потом снимай Гену, разбирай и смотри реле регулятор с щетками, тестером-диодный мост, контактные кольца на роторе и т. д.
и что это за Сервис такой у тебя..?? Как же его проверяли????
Проверь массу с АКБ на корпус-сними и все почисть, натяжение ремня.... А потом снимай Гену, разбирай и смотри реле регулятор с щетками, тестером-диодный мост, контактные кольца на роторе и т. д.
и что это за Сервис такой у тебя..?? Как же его проверяли????
Ответ от Андрей[гуру]
Посмотри напряжение между выходом ГЕНЫ и двигателем, если в норме смотри массу на двигатель, кроме этого настоятельно рекомендую заменить диодный мост, а самое простое посмотри пожалуйста диаметр шкива на сколько я помню на 8 он больше чем на классике
Посмотри напряжение между выходом ГЕНЫ и двигателем, если в норме смотри массу на двигатель, кроме этого настоятельно рекомендую заменить диодный мост, а самое простое посмотри пожалуйста диаметр шкива на сколько я помню на 8 он больше чем на классике
Ответ от Дмитрий Мосендз[гуру]
реле смотри и ремень грм лампа как себя ведёт?
реле смотри и ремень грм лампа как себя ведёт?
Ответ от Александр Фёдоров[гуру]
меняй генератор, так будет лучше.
Если менять внутрнние детальки (таблетки, дионый мост и. т. д) толку мало будет.
и самый неподхдящий момент крякнет генератор (на дороге)
удачи.
меняй генератор, так будет лучше.
Если менять внутрнние детальки (таблетки, дионый мост и. т. д) толку мало будет.
и самый неподхдящий момент крякнет генератор (на дороге)
удачи.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: проблема с генератором на ваз 2104, для автослесарей