главная передача

Ответ от - -[гуру]
Редуктор в трансмиссии через который всегда передается крутящий момент. Передаточное отношение как правило 3.5-4.5. Находится в картере заднего моста (при заднем приводе и цельном мосте) в корпусе редуктора (при независимой подвеске и заднем приводе) в картерах обоих мостов (полный привод, цельные мосты) в картере коробки передач (передний привод, самая большая шестерня это ведомая главной передачи) ну и аналогично в других компоновках. По моему исторически сложившееся название (пошло с классической заднеприводной компоновки) , когда есть коробка передач и задний мост с редуктором. По компоновочным и другим соображениям целесообразнее было распределить передаточные отношения в трансмиссии по двум местам переменное отношение - коробке передач (скоростей) туда же и реверс и остальное на задний мост.
И кроме того прямая передача (именно на заднем приводе) это просто когда коробка имитирует цельный вал (например у четырех и пятиступенчатых коробок как правило четвертая, на старинных третья и она же высшая) то есть как редуктор работает только задний мост и автомобиль большую часть пути именно так и движется, то есть работает одна передача оттого и главная она.
Источник: Бабка в трамвае рассказывала...