Загорелся чек на ваз 2114
Автор Бэкхем задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
загорелся чек на ваз 2114 2011г. в и получил лучший ответ
Ответ от ВАСЯ БАКИН[гуру]
скорее всего ошибка по ДК, езжай на диагностику
Ответ от Єедор Скибин[активный]
поршни проверь, может что-то пробил
поршни проверь, может что-то пробил
Ответ от Ldsk65[гуру]
болячка 14-15 провод идущий внатяг к датчику коленвала.
со временем протирается изоляция и трётся о массу, выбрасывает чек.
проверь, ..
болячка 14-15 провод идущий внатяг к датчику коленвала.
со временем протирается изоляция и трётся о массу, выбрасывает чек.
проверь, ..
Ответ от Ольга[гуру]
5 минут-мало, подольше без питания подержи для начала. Минут 10-15 хотя бы)
5 минут-мало, подольше без питания подержи для начала. Минут 10-15 хотя бы)
Ответ от Vovik8_[гуру]
Ошибка скидывается только в случае если она случайная и больше не повторяется. Если ошибка есть то есть неисправность. Например часто это бывает ошибка по лямбда датчику. Этот датчик регулирует электронно угол зажигание, что бы происходило более полное сгорание топлива. Например обрыв провода датчика высветит чек. Регулировки не будет, на катализатор будет попадать больше топлива, от этого он больше нагревается и спекается. Далее забивается выпускной коллектор, поскольку через католик проходят выхлопные газы. Потеря динамики и разгонных характеристик вплоть до глушения двигателя при попытке нажать на газульку. Это только один из возможных вариантов. Нужна нормальная диагностика. До выяснения истинных причин не советую скидывать клемму и обнулять ошибки, так удобнее диагносту для выявлении статистики по ошибкам.
Ошибка скидывается только в случае если она случайная и больше не повторяется. Если ошибка есть то есть неисправность. Например часто это бывает ошибка по лямбда датчику. Этот датчик регулирует электронно угол зажигание, что бы происходило более полное сгорание топлива. Например обрыв провода датчика высветит чек. Регулировки не будет, на катализатор будет попадать больше топлива, от этого он больше нагревается и спекается. Далее забивается выпускной коллектор, поскольку через католик проходят выхлопные газы. Потеря динамики и разгонных характеристик вплоть до глушения двигателя при попытке нажать на газульку. Это только один из возможных вариантов. Нужна нормальная диагностика. До выяснения истинных причин не советую скидывать клемму и обнулять ошибки, так удобнее диагносту для выявлении статистики по ошибкам.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: загорелся чек на ваз 2114 2011г. в