я боюсь водить машину

Ответ от Vadim305[гуру]
Главное помни: все так начинали! Водителями не рождаются.
Вот почитай:
Машину купил, права получил. Как научиться ездить?
Это статья не для того, кто решил, что родился "Шумахером". И не для того, про кого существует поговорка: "машину купил, права купил, как ездить - не продается". Это статья для того, кто хочет научиться водить автомобиль безопасно, уверенно и... быстро.
Сегодня купить машину не проблема. Права получить - тоже. А вот как почувствовать себя за рулем уверенно - проблема. И с каждым годом, по мере роста количества автомобилей на дорогах, эта проблема становится все более сложной. Тем более, что многие автошколы сегодня учат лишь формально.
Итак, у вас есть собственный автомобиль, и вы получили водительское удостоверение. Казалось бы, садись за руль, сажай родных и друзей и, вперед, кататься, праздновать свой успех.
Но если вы человек разумный, вы так не поступите. Вы прекрасно понимаете, что за рулем вы новичок. Вы не ориентируетесь в дорожной обстановке. Вы не понимаете, что происходит вокруг вас. Вы часто путаете органы управления автомобилем. Да и габариты, а так же динамику своего "железного коня" пока чувствуете плохо. К тому же постоянно пропускаете дорожные знаки и сильно волнуетесь.
Не расстраивайтесь. Не боги горшки обжигают. Все водители прошли через это. И Михаэль Шумахер когда-то делал свои первые километры. Здесь важно не то, что вы начинаете управлять автомобилем, а то, как вы начинаете это делать. Именно от этого "как" будет зависеть ваше водительское будущее. Или вы будете ездить быстро и безопасно, или сразу станете завсегдатаем станций кузовного ремонта. Выбирать вам.
Для начинающих водителей, которые хотят научиться ездить разумно и безопасно, у меня припасено несколько советов. Все они многократно проверены мною и другими водителями. Помогут они и вам, будьте уверены.
Итак, вы получили права и у вас есть автомобиль. Как научиться ездить самостоятельно?
Совет 1. Практика, практика и еще раз, практика. Старайтесь ездить ежедневно. Даже если вам никуда ехать не нужно. На первых порах ежедневная практика - залог вашего успеха.
Совет 2. Не стремитесь ездить по самым оживленным маршрутам да еще в часы пик. Главное - поменьше машин на дорогах. Выезжайте за город, например, в Боровецкий лес. Катайтесь там. Задача на этом этапе - довести до автоматизма управление автомобилем. Вы не должны задумываться о том, когда вам разгоняться, какой ногой нажимать на нужную педаль, какую передачу и как включать. Это придет только с практикой. Почувствуйте разгонную и тормозную динамику своего автомобиля. Научитесь видеть, что творится вокруг вашего автомобиля, особенно через зеркала.
Совет 3. Если решили ездить по городу - старайтесь поначалу выбирать время, когда машин мало. Или утренние часы, или поздние, или улицы, где машин всегда мало. Избегайте оживленных проспектов в часы пик. В противном случае вы либо обретете массу вредных комплексов, либо получите неправильные навыки вождения.
По мере роста уверенности - усложняйте маршрут и выбирайте более насыщенные автомобилями время и маршруты.
Если ошиблись - постарайтесь позже проанализировать ошибки и сделать выводы. Учитесь на ошибках. Лучше на чужих, но особенно на своих! Помните - качественное вождение приходит только с практикой и разумным отношением к своим ошибкам. Иного не дано.
Совет 4. Всегда помните, что вы не первый, кто учится управлять автомобилем. Все когда-то начинали и делали ошибки. Типичная ситуация: при троганье на светофоре вы заглохли. Сзади начинают судорожно сигналить. Что делать? Ничего и успокоиться! Вспомнили? «Нетерпеливые» тоже когда-то начинали и, трогаясь, точно так же глохли.
Включите «аварийку» и успокойтесь, вспомните процедуру запуска двигателя. Поставьте коробку передач в нейтральное положение. Затем заведите мотор и, если светофор разрешает - езжайте. Если уже горит запрещающий сигнал - спокойно ждите своего, разрешающего. Даже если сигналить сзади прод